www.MazdaMx-3.nl

Vandaag langs geweest bij de dealer.

Uitgelezen, niks kunnen vinden. We kunnen dat niet zien met behulp van uitlezen was hun antwoord.

Ze dachten dat er iets was gebeurd bij de klze swap. Maja.......zit nog steeds met het probleem

Dacht dat het misschien een optie was om met een volt meter na te meten of er een signaal over de draad komt bij de abs sensor ... Of zou dit niet werken?

Nee, dit is niet met een "normale" voltmeter te meten omdat de spanning die opgewekt word door de sensor heel laag is.Dit is alleen te meten met een zogenaamde scoop. Is het gebeurd nadat je er een 2.5V6 in hebt gehangen? of deed hij dat later pas opeens?

Ik heb helaas niet zo'n scoop.

De abs lamp was al langer aangezien de vorige eigenaar gewoon het lampje heeft verplaatst.

Mijn accu lampje en kapot remlicht branden ook af en toe en dat was ong 1 a 1,5 maand na de klze swap

Abs lamp verplaatst? dus het is een zooitje in je instrumentenpaneel? Misschien dat er dus niks met je Abs aan de hand is maar dat er sluiting word gemaakt of dat het lampje spanning krijgt wat helemaal hoort.je zou eens je instrumentenpaneel moeten gaan uitwisselen met een die van een ander, dan is kijken welk lampje er brand.Dit word denk een heel lastig probleem.Die kan (zelfs ) ik niet voor je oplossen ben ik bang.

ik moet toch nog achter mijn klok zijn om iets van me alarm aan te passen / stellen .
komt er meestal alleen niet van
miss nu een goed excuus om wel de boel open te draaie
dus als je wil kun je hier heen komen om de klokken eens uit te wisselen .

aankomende zaterdag ben ik overdag toch thuis lekker aan t werk aan me body van de mx .

dus als je t dan gelegen komt .....
just send me a mail

of je spreekt me maar aan op msn

xedos schreef:Abs lamp verplaatst? dus het is een zooitje in je instrumentenpaneel? Misschien dat er dus niks met je Abs aan de hand is maar dat er sluiting word gemaakt of dat het lampje spanning krijgt wat helemaal hoort.je zou eens je instrumentenpaneel moeten gaan uitwisselen met een die van een ander, dan is kijken welk lampje er brand.Dit word denk een heel lastig probleem.Die kan (zelfs ) ik niet voor je oplossen ben ik bang.

Nee, het zit iets anders in elkaar dan jij begrijpt.

Links zitten 4 lampjes. 1 voor mistachterlicht, 1 voor abs...1 voor "hold" ?? en een voor de ruitenwisservloeistof

De vorige eigenaar heeft gewoon het lampje van de abs eruit gedraaid en in de hold plek gestopt.

das het enige

Het " Hold" dat is voor uitvoeringen met een automaatbak.Deze brand als de keuzehendel geblokkerd zit. Ik ben van mening dat het probleem moet gaan zoeken bij de abs sensoren.Kijk eens of deze erg vervuild zijn geraakt, de sensoren zijn magnetisch en trekken dus kleine metalen deeltjes,slijpsel e.d. aan. Ook kan de sensor-ring vervuild zijn waardoor de sensor geen juist signaal krijgt.Zit de sensor wel goed vast?
Bekijk dit soort dingen eens na.

Ik heb een keer iets vluchtig gekeken bij de sensoren... Hoe krijg ik deze losgedraaid??

Ik wil namelijk niet hebben dat ik ze kapotdraai

2de vraag: Waar zit de abs pomp ergens....misschien wil wat contactspray ook wel helpen

De sensoren zitten met 2 boutjes (ik dacht m10) vast op
een steuntje boven de abs krans.
En contactspray op de pomp help niet!

Groetjes M&M

martinenijenhuis schreef:De sensoren zitten met 2 boutjes (ik dacht m10) vast op
een steuntje boven de abs krans.
En contactspray op de pomp help niet!

Groetjes M&M

Nee....niet op de pomp maar ik dacht dat er een stekkertje ofzo op zat.

Waar zit deze pomp eigenlijk?