www.MazdaMx-3.nl

Brutus schreef:Beste Xedos,

Ik heb gezien dat zo'n filter maar enkele euro's kost dus ga er deze week een halen en dan kijken wat het resultaat is.

Bedankt voor de tips en ik laat het weten als het probleem mogelijk is opgelost.

Groeten Michael.

Nou enkele euro's.... 2 tientjes zoiets?

xedos schreef:

Brutus schreef:Beste Xedos,

Ik heb gezien dat zo'n filter maar enkele euro's kost dus ga er deze week een halen en dan kijken wat het resultaat is.

Bedankt voor de tips en ik laat het weten als het probleem mogelijk is opgelost.

Groeten Michael.

Nou enkele euro's.... 2 tientjes zoiets?

Hahaha,

Als ik met die €15,- wat zo'n filter kost het probleem kan oplossen dan ben ik al lang blij aangezien ik veel meer kosten kwijt ben geweest zonder het probleem te hebben opgelost.

Groeten Michael.

Beste Mensen,

Vandaag het benzine filter binnen gekregen en deze na het werk meteen vervangen. Helaas blijkt dit niet de oplossing te zijn.

Tot nu toe hield ik bij 85Km/h het gas pedaal los zodat de motor niet te veel stotterd. Vandaag maar eens proberen door te trekken en wat gebeurd er... bij 100Km/h gaat hij netjes lopen zelfs als ik doortrek naar 130Km/h is er niks aan de hand. Laat ik het gas los tot ik terug val tot 85/90Km/h begint het gestotter weer.

Hopelijk kan iemand met dit symtoon mij een andere oplossing bieden.

Alvast bedankt voor het meedenken.

Met vriendelijke groet,

Michael.

Kan het ook de EGR klep zijn?

Brandstofdruk te laag..

xedos schreef:Brandstofdruk te laag..

En dan moet ik het probleem zoeken bij de brandstofpomp of de drukregelaar denk jij?

Ik hoor graag van je.

Bedankt voor het meedenken.

Groeten Michael.

Je zou het kunnen proberen door de retourslang dicht te knijpen met iets. En dan eens proberen. Ik zou het zoeken bij de brandstofpomp. Daar zit ook nog een zeef aan, misschien is die wel sterk vervuild.

brutus nog iets wijzer geworden?

Beste Jorn en andere,

Toevallig vannavond de benzine pomp verwisseld (met dank aan WhiteFinish). Meteen een blik in de tank kunnen werpen en die was helemaal schoon. Het filter aan de pomp was dus ook schoon.

Na het vervangen van de benzine pomp bleek dat het probleem helaas hetzelfde is.

Ik hoop dat iemand me nog een suggestie kan geven.

Met vriendelijke groet,

Michael.

ik roep nog eens wat (geen idee of het nuttig is): zou het misschien kunnen dat de LMM een klein defect heeft en dat daardoor het ECU de verhouding lucht/benzine verkeerd afregelt?