Geplaatst: 02 mar 2011, 19:48
Waarom zo moeilijk doen om een sensor ?
Denk dat je meer werk heb gehad aan het bellen dan aan het vervangen .
Auto op de krik en dan kan je er al bij .
Als je op de grond gaat liggen zie je hem al .
Stekker los halen aan de bovenkant dan 10 mm boutje los halen en de sensor eruit trekken .
De bedrading zit vast met een tyrip aan je oliepijlstok dus die moet je effe los knippen en dan kan je hem er zo uit halen .
Mocht hij toch nog iets anders lopen en je krijgt hem er niet uit dan kan je gewoon de bedrading door knippen aangezien hij toch niet meer goed werkt .
Terug plaatsen is net zo makkelijk .
En de multieriem hoeft niet los .
De bedrading loopt achter de multieriem langs en de stekker kan er ook achterlangs .
Ik had er nooit meer na toe gegaan .
Veel dealers weten geen zak van de k serie blokken .
Heb ook wel eens de dealer gebeld voor info .
Krijg elke keer te horen dat de man die het weet net weg is .
Ze willen tegenwoordig geen hulp meer verlenen maar alleen maar geld verdienen .
Denk dat je meer werk heb gehad aan het bellen dan aan het vervangen .
Auto op de krik en dan kan je er al bij .
Als je op de grond gaat liggen zie je hem al .
Stekker los halen aan de bovenkant dan 10 mm boutje los halen en de sensor eruit trekken .
De bedrading zit vast met een tyrip aan je oliepijlstok dus die moet je effe los knippen en dan kan je hem er zo uit halen .
Mocht hij toch nog iets anders lopen en je krijgt hem er niet uit dan kan je gewoon de bedrading door knippen aangezien hij toch niet meer goed werkt .
Terug plaatsen is net zo makkelijk .
En de multieriem hoeft niet los .
De bedrading loopt achter de multieriem langs en de stekker kan er ook achterlangs .
Ik had er nooit meer na toe gegaan .
Veel dealers weten geen zak van de k serie blokken .
Heb ook wel eens de dealer gebeld voor info .
Krijg elke keer te horen dat de man die het weet net weg is .
Ze willen tegenwoordig geen hulp meer verlenen maar alleen maar geld verdienen .
