www.MazdaMx-3.nl

Hallo,

Probleem waren versleten bougies icm kabels. Opgelost en loopt weer:)

Raymond

Je hebt een OBD1 auto waar een nieuw blok in is gekomen zo lijkt het.
Je mist een sensor vlak naast je vuldop. Dat kan verklaren waarom hij niet lekker loopt.

Hoe gedraagt je koelfan zich?

De koelfan doet het naar mijn idee gewoon goed!...

Clubmonteur misschien?

Bougies zien er normaal uit als ik het zo kan zien. En die stekker die hoort volgens mij te zitten op een temp. sensor. vreemd.

Hey Xedos,

Dankjewel... schrok ff van de bougie's want in mijn oude auto zagen deze anders uit.. maargoed.. zoals ze op de foto staan zo zien ze ook echt uit dus dan zal dat wel goed zitten.

Ik zal eens de gasklep reinigen.. en misschien eens een originele luchtfilter monteren.. misschien helpt dat.. want de luchtfliter die er nu in zit.. die hangt gewoon midden in het motorruim en dat lijkt mij ook niet echt fijn mbt de air intake. Ik hoop dat ik hiermee mijn problemen kan oplossen anders dan toch maar eens een bezoekje aan de Dealer.

Alvast bedankt!

De stekker die los hebt hangen is geen probleem, je temperatuur meter is gewoon op een andere manier aangesloten. Dat heb ik het zelfde met een odb1 blok op odb2 computer.

Als ik naar de bougies kijk, dan zien ze er toch wat (te) zwart uit. Hoe lang zitten deze er in?
Wat je kan doen is de bougies (voorste 3) even schoonmaken, terug plaatsen, paar km rijden en opnieuw controleren. Als ze dan weer helemaal zwart zijn, loopt de auto waarschijnlijk wat rijk.

Ik denk dat ik toch nog maar eens goed het gasklephuis doe inspuiten, zou goed kunnen dat deze toch een heel klein beetje blijft hangen.. Ik laat het je in ieder geval even weten wanneer ik terug ben van de Mazda dealer..

Vandaag de auto dmv LED uitgelezen.. Kwamen de volgende foutmeldingen uit
02 Crank Position Sensor 2 (NE 2 Signal).

Heb het onderdeel al besteld en zal het binnenkort vervangen.

Alvast bedankt

Naar mijn idee ligt t wel aan de sensor. Er zitten op de oude type 2 sensoren. 1 idd van koelfan 2e is voor de ecu . wat j eventueel kan doen is van de oude blok sensor afhalen en de monteren op de andere kabel. maar dan sta j fan continu te draaien. Ander ecu is eventueel ook n oplossing. zoals eerder is gezegd.

succes grt