www.MazdaMx-3.nl

ben er beetje klaar mee zolangzamerhand, heb toch idee dat er ergens iets niet helemaal fris is met de mx..

heb nu het weer wat kouder wordt enorm veel last van beslagen ramen, vorig jaar stond het vocht echt tegen de ramen aan en in de winter moest de ruitenspray voor ijsvrij maken tegen de binnenkant aan (zat dus gewoon laagje ijs op binnenraam) en nu staat de mx even 1 1/2 weekje stil op de straat ivm overspuiten voorbumper en weer is de hele auto binnenin beslagen..

zit nu te denken dat er of ergens vocht binnenkomt of toch problemen met de kachelunit. (lekkage oid)

dus de vraag is welke rubbers zijn echt cruciaal om te checken en waar kan ik nog meer naar kijken?

dat rubber wat normaal op tussen de achterspoiler en de klep zit bij de v6 zit bij mij ook niet helemaal meer fris vast, kan hier vocht doorheen komen evt? of zit die er meer voor een andere reden

deurrubbers checken, welke evt nog meer?

ook wil de kachel eigenlijks niet meer goed warm worden, ondanks dat ik bijv ver rijd is de kachel dan nog steeds ''lauw'' en er komt niet echt superwarme lucht uit ondanks dat ie voluit staat.

thermostaat of de kachelradiateur misschien?

van je kachel kan zijn dat je leidingen dichtgekoekt raken.
was bij men 1.6 ook en bij een vriendin haar 323 ook.
bleek een kwaaltje te zijn bij mazda zijde ze en je kon er niet veel aan doen. mss eens flushen met een of ander middel

zowieso je koelvloeistof goed op peil houden voor de kachel (maar dat hoef ik jou niet te vertellen denk ik) en dat wat je met je ruiten heb heb ik ook en ik heb het vermoeden dat het bij mij aan de raamrubber van het achterraam licht deze ga ik er eerdaags ook ff helemaal uithalen en dan met een dun laagje transparante kit er weer in leggen.

Miss is je kachelradiateur verstopt, moet je eens door laten spoelen met water. Niet met lucht!

En wat die ramen betreft, heb dat zelf ook heel erg. En bij m'n vorige mx ook.

Is je vloerbedekking ook nat op de grond of vochtig?

Denk het niet anders had hij dat wel in het topic vermeld, maar dat heeft niks met een verstopte kachelradiateur te maken. Er stroomd gewoon geen water meer door heen of heel weinig.

Is je kachel zo lauw sinds de inbouw van de ZE Jeroen?
Bij mij is dit wel het geval.

Gaat het klepje wel helemaal open als het schuifje op de heetste stand staat? Als dat niet zo is stroomt er te weinig vloeistof doorheen.
Een ZE zal niet minder warmte afgeven dan een K8.

@ cootje:

welk rubber bedoel jij? die waar de achterklep zelf in valt? wat mij dus erg opviel was dat het rubberen flapje wat tussen de spoiler en de achterklep ( bovenop) erg los was.

@ JM;

jah, volgende stap zal ook zijn de kachelradiateur eens doorspoelen met tuinslang op de nippels onder de motorkap daarna zal ik ook even de thermostaat checken alhoewel ik daar haast niet het probleem denk te vinden want de temperatuur loopt ook niet enorm hoog op.

@ marcel:

nee dat niet, maar deed de deuren vandaag ff open, en was gewoon muffige geur alweer... plus dat je nu zo moet oppassen dat je niet overal schimmel gaat kweken.

@ fullsize;

welk klepje bedoel jij? en idd ZE is een hetere motor als de k8, dus moet normaal gesproken ook voldoende warmte opbouw zijn.

marcel v6 schreef:Is je vloerbedekking ook nat op de grond of vochtig?

Idd dit is een hele goede vraag

En je schreef zelf al over een muffe geur...
Dus dat klinkt alsof er ergens water staat...

Voel dus eens aan het tapijt onder alle vloermatten, en kijk ook
eens bij het reserve wiel.

Groetjes M&M