www.MazdaMx-3.nl

He car freaks,

Wie kan mij vertellen hoe ik het beste me motor ruim van me mazda mx-3 V6 uit 1992 kan schoonmaken?

Ik hoor soms mensen zeggen, kan gewoon met de hoge druk reiniger.
En de andere bij ons hier zeggen kan niet inverband met onsteking en andere elecktra.

Wie kan mij nou is goed advies geven of het kan of niet?

Gr armani en bedankt

kan met de hogedrukreiniger alleen je moet de druk niet te hoog zetten 80/100 bar is voldoende en de afdichtingen en electra zoals stekkertjes enz daar moet je de straal niet vol op houden.en het is beter om niet op de lamellen van de radiateur te spuiten

Zorg dat je een hd spuit heb met warm water (en als t ff kan met mogelijkheid tot toevoeging voor ontvetter) anders begin er maar niet aan

weet niet of dat wel zo verstandig is .
zoals bekend is , is de ontsteking best wel gevoelig
en weet niet of de dynamo en andere elektrische onderdelen dat ook wel zo lekker vinden

Anders haal je je een paar bussen remmenreiniger

Is alleen wel een beetje duur

kan wel met de hd reiniger, maar je moet echt 100% zeker zijn dat je electronische dingen goed afdekt..

dus een vuilniszak oid eromheen, en goed dichtapen, en directe bewatering vermijden..

Spuit het liever niet af...
voorkomen is beter dan genezen
boeit geen reet als je motor ruim beetje smerig is
wat wel goed werkt om olie lekkage weg te spuiten is met warme motor met remmen reiniger op de vieze delen spuiten...werkt echt heel goed...

Zo en ga ik wat anders zeggen, je kan je motor echt wel
gewoon schoonspuiten met de hogedruk, als je maar
niet op de ontsteking spuit!
Laat de motor lekker draaien, niets aan de hand!
Hoe dacht je anders dat poetsbedrijven je motor
schoon zouden krijgen

Groetjes M&M

met een tandenborstel ??

martinenijenhuis schreef:Zo en ga ik wat anders zeggen, je kan je motor echt wel
gewoon schoonspuiten met de hogedruk, als je maar
niet op de ontsteking spuit!
Laat de motor lekker draaien, niets aan de hand!
Hoe dacht je anders dat poetsbedrijven je motor
schoon zouden krijgen

Groetjes M&M

Ik doe dat inderdaad ook....

Gewoon proberen al het electrische werk zoveel mogelijk te mijden...

En absoluut de motor laten draaien...

Ps doe het ook niet na een lange rit, ik kan me niet voorstellen dat een HETE motor er van op knapt als je met koud water op haar spuit...

Marcel_mx3 schreef:Ps doe het ook niet na een lange rit, ik kan me niet voorstellen dat een HETE motor er van op knapt als je met koud water op haar spuit...

hehe, en dan een stoomfeest vanuit je motorruim ook nog, als je ziet hoe het kan smoken als er wat koelvloeistof oid lekt, moet je eens nagaan met een goeie plense water... lijkt me niet verstandig..