www.MazdaMx-3.nl

Gister eindelijk voor het eerst op m´n sleutelplek geweest om de enige foutcode in m´n auto te fixen (24, RHo2S inversion).
Lees ik m'n ecu uit, heb ik een leuke nieuwe: 41 VRIS 1 Solenoid Valve
Vacuumpotje is moeilijk gangbaar en de VRIS 1 activeert niet bij het draaien van de motor
(als je voor de motorruimte staat is het de linker).
Iemand tips hoe ik verder kan gaan qua controle?
En waar ik specifiek moet kijken, want uit die tekeningen van de motorruimte kom ik nooit uit.

Vacuumslangen even bekijken. Anders zou je waarschijnlijk het potje zelf moeten vervangen.

Wat je kan proberen is om de 2 solenoids om te wisselen . (Vris 1 met die van vris2)
Werkt hij dan wel dan moet je een nieuwe solenoid kopen .

De ecu geeft alleen een code als de vris solenoid niet werkt .

Wat je ook kan proberen is om even stroom op de solenoid te zetten als de motor draait .
Gaat de vris klep open dan werkt de solenoid gewoon en zit het probleem tussen de solenoid en de ecu . (Bedrading)
Gaat hij niet open dan is de solenoid kapot en moet je deze vervangen .

Het vacuum potje heb je deze getest met de vacuum slang er nog op ?
Zo ja haal dan eerst effe het slangetje los en test hem dan nog eens .

Ik neem dit even mee, moet eerst weer m'n sleutelplekje bespreken volgende week. Met dat smerig weer nu is buiten even sleutelen absoluut geen pretje.

Heb het overigens getest met de vacuum slang er nog op, maar het andere potje is wel gangbaar met de slang aangesloten. Had dus verwacht dat het geen probleem zou zijn.