www.MazdaMx-3.nl

In amerika heten de 1.6 en de 1.8 resp. RS en GS. Velen denken dat de mx-3tjes eigenlijk te weinig power hebben en denken dat mazda dit heeft gedaan om het geen concurrentie te laten zijn voor de RX-7.
Veel amerikaanse mx-3 rijders die de KLZE swap hebben gedaan noemen hun auto GSR, dus zoiets als de 1.8 V6 R. Het is volgens hun de variant die mazda had moeten maken.

Volgens mij had mazda het topmodel van de MX-3 moeten uitrusten met:
- Mazdaspeed bodykit
- Speciale kleuren mica lak
- 17 inch velgen
- KLZE!
- Leren bekleding
- Standaard airco

En tegenwoordig hadden er ook altezza's en projectors op moeten zitten...

Hoe had de GSR er volgens jullie uit moeten zien?

ongeveer zo idd...
maar wel minimaal 2 motor keuzes
als instapper de 2.0 V6 GT, en de 2.5 klde of klze

yep, zo inderdaad ja

Jullie vergeten dat Mazda toen wilde pronken met
de kleinste V6 een 1.8!!
Ik denk idd dat ze geen 2.5 in de mx-3 hebben gelegd vanwege
de RX-7.
Ze hadden naar mijn mening met de gedachtengang debuut willen
maken met de 1.8 V6:
Als instap model de 1.8 V6 en als grote broer de 2.5 V6!!!!
En de 1.6 helemaal vergeten, deze hoort niet in de mx-3
thuis, maar in bijv 323.
Op deze manier heb een speciale sportwagen.

Groetjes M&M

martinenijenhuis schreef:Jullie vergeten dat Mazda toen wilde pronken met
de kleinste V6 een 1.8!!
Ik denk idd dat ze geen 2.5 in de mx-3 hebben gelegd vanwege
de RX-7.
Ze hadden naar mijn mening met de gedachtengang debuut willen
maken met de 1.8 V6:
Als instap model de 1.8 V6 en als grote broer de 2.5 V6!!!!
En de 1.6 helemaal vergeten, deze hoort niet in de mx-3
thuis, maar in bijv 323.
Op deze manier heb een speciale sportwagen.

Groetjes M&M

das bijna hetzelfde wat ik had gepost, toch?

verder was RWD ook een mooi uitgangspunt geweest voor een echte sportcoupe

idd dat was ook leuk geweest

@mx-3freak het is toch net even anders, en met een verhaaltje
erbij. Maar wat maakt het uit, we zijn het er allebei over eens;
dat een andere motor keuze leuker was geweest!!

Groetjes M&M

martinenijenhuis schreef:idd dat was ook leuk geweest

@mx-3freak het is toch net even anders, en met een verhaaltje
erbij. Maar wat maakt het uit, we zijn het er allebei over eens;
dat een andere motor keuze leuker was geweest!!

Groetjes M&M

volgens mij staat er toch echt bijna hetzelfde, alleen jij zegt 1.8 en ik 2.0 als instapper...

maar goed. de boodschap is idd gelijk: foute keus van onze japanse vrienden...

ach de 1.8 v6 is best lekkerrrr...

mij hoor je niet klagen.