KL-DE project V6peter. (tunerstyle.nl democar)
Moderator: Moderators
WAT EEN KANON MAN!!!!!!! 
Ik de hele middag thuis gebleven voor die grappenmaker...is ie zijn auto ingestapt en mij helemaal vergeten. Dus het maakt wel indruk zo'n kl-D/Ze...bastard blok..hehehe
Maar waren idd paar gezellige dagen. Al heb ik meer aan To Fast zijn auto zitten sleutelen dan aan die van Peter.
Geniet er nu maar ff lekker van.
Maar waren idd paar gezellige dagen. Al heb ik meer aan To Fast zijn auto zitten sleutelen dan aan die van Peter.
Geniet er nu maar ff lekker van.
-
V6peter
- Super-Pilot
- Berichten: 1551
- Lid geworden op: 13 nov 2005, 18:07
- Locatie: Veenendaal
- Contacteer:
Allereerst moet ik Sebas en Leonie natuurlijk heeeeeeeeel erg bedanken voor de gastvrijheid en de gezelligheid!!En Eric (Tiga) natuurlijk ook heel erg bedankt voor al het werk!
Wat kan Leonie lekker koken zeg!
Ik sliep 3 nachtjes op de computerkamer op een geimproviseerd bed en Jacco lag op een luchtbed (van Eric) in de woonkamer.
Er werd echt goed voor ons gezord,de natjes en droogjes waren goed voor elkaar,aan gezelligheid ook niks te kort gekomen,kortom en TOPWEEK!!
Nu dan even heel beknopt het verslag van de afgelopen 4 dagen.
Morgen volgen de foto's en een paar filmpjes
-Maandag.
Om 6:30 opgestaan en om 7:30 afgereisd naar het kleine maar o zo gezellige Nieuwolda.Daar aangekomen nog een laatste rit (laagvliegen) met Sebas.
Kopje koffie gedronken,motor af laten koelen en lekker aan de slag gegaan.
Tot een uur of 22:00 lekker gesleuteld,motorruim was lekker leeg,tijd voor een kop koffie en een gezellig babbeltje in de huiskamer en daarna lekker naar bed.Was heerlijke lasagne Leonie!!!
-Dinsdag.
Een lekkere warme douche en een heerlijk ontbijtje.
Bak aangepast,druklager vernieuwd,K8 vliegwiel voorzien van een nieuw toplager en in de MX6 bak gezet.Keerringen van de bak vernieuwd en alles gemonteerd.Aan het eind van de middag motor er in gehangen en na het eten weer tot een uur of 22:00 lekker geknutseld.Heerlijke gebakken en gestoomde aardappeltjes met lekker spercieboontjes en een geweldige snitzel!
-Woensdag.
Een lekkere warme douche en een lekker ontbijtje.
Kabels en leidingen verder aangesloten,stofhoezen op de vooras vernieuwd,auto 35mm verlaagd,uitlaat aangepast i.v.m. het rvs spruitstuk.
Na het eten van overheerlijke pasta weer doorgegaan tot in de late uurtjes,we hebben de motor voorzien van alle vloeistoffen,motor lekker schoon gespoeld met engine-flush en daarna de eerste testrit gemaakt met de straaljager op 4 wielen.Ging als de brandweer!
-Donderdag.
Weer hetzelfde ochtendritueel.
Bumper en motorkap teruggeplaatst.
Weer een testrit gedaan maar deze keer bij daglicht en op een droge weg.
We vonden de motor niet zo presteren als het zou moeten.
Het gaat hier om een KL-DE met de koppen en nokkenassen van een KL-ZE (kwamen we later achter).
De e.c.u. was al gechipt maar die chip presteerde ondermaats.
We hadden een flinke dip in de toeren zitten en hij bokte nogal bij het loslaten van het gaspedaal.
Terug naar de werkplaats,andere chip erin,deze keer de KL-DE+ chip.
Er was echt een merkbaar verschil,alles liep vlotter,pakte vlotter op en geen dip meer in de toeren.
Toch weer even terug naar de werkplaats om nog een andere chip te proberen,deze keer een aangepaste KL-ZE chip.
Toen begon het feest pas echt!
Bij 4100 toeren krijg je duw in je rug waar je U tegen zegt!
Iets verder bij 5200 toeren krijg je diezelfde duw weer!Om bang van te worden!!
Er wordt nu dus rondgereden met de aangepaste KL-ZE chip.
Binnenkort gaat ie de testbank op,daar ga ik alle chips laten bekijken en dat zal uitwijzen wat het best is.
Dus,dit was een geslaagde week!
Ik ga nu eerst even lekker slapen.
Maar voor ik ga slapen ga ik eerst voor de spiegel staan,even kijken of ik die grote grijns van m'n smoel af kan vegen,ik krijg gewoon kramp in m'n bek van die grijns....
Morgen de auto wassen en film/foto materiaal posten.
Nogmaals,Leonie,Sebas en Eric,HARTSTIKKE BEDANKT!!!!!!!
Groetjes Peet.
Wat kan Leonie lekker koken zeg!
Ik sliep 3 nachtjes op de computerkamer op een geimproviseerd bed en Jacco lag op een luchtbed (van Eric) in de woonkamer.
Er werd echt goed voor ons gezord,de natjes en droogjes waren goed voor elkaar,aan gezelligheid ook niks te kort gekomen,kortom en TOPWEEK!!
Nu dan even heel beknopt het verslag van de afgelopen 4 dagen.
Morgen volgen de foto's en een paar filmpjes
-Maandag.
Om 6:30 opgestaan en om 7:30 afgereisd naar het kleine maar o zo gezellige Nieuwolda.Daar aangekomen nog een laatste rit (laagvliegen) met Sebas.
Kopje koffie gedronken,motor af laten koelen en lekker aan de slag gegaan.
Tot een uur of 22:00 lekker gesleuteld,motorruim was lekker leeg,tijd voor een kop koffie en een gezellig babbeltje in de huiskamer en daarna lekker naar bed.Was heerlijke lasagne Leonie!!!
-Dinsdag.
Een lekkere warme douche en een heerlijk ontbijtje.
Bak aangepast,druklager vernieuwd,K8 vliegwiel voorzien van een nieuw toplager en in de MX6 bak gezet.Keerringen van de bak vernieuwd en alles gemonteerd.Aan het eind van de middag motor er in gehangen en na het eten weer tot een uur of 22:00 lekker geknutseld.Heerlijke gebakken en gestoomde aardappeltjes met lekker spercieboontjes en een geweldige snitzel!
-Woensdag.
Een lekkere warme douche en een lekker ontbijtje.
Kabels en leidingen verder aangesloten,stofhoezen op de vooras vernieuwd,auto 35mm verlaagd,uitlaat aangepast i.v.m. het rvs spruitstuk.
Na het eten van overheerlijke pasta weer doorgegaan tot in de late uurtjes,we hebben de motor voorzien van alle vloeistoffen,motor lekker schoon gespoeld met engine-flush en daarna de eerste testrit gemaakt met de straaljager op 4 wielen.Ging als de brandweer!
-Donderdag.
Weer hetzelfde ochtendritueel.
Bumper en motorkap teruggeplaatst.
Weer een testrit gedaan maar deze keer bij daglicht en op een droge weg.
We vonden de motor niet zo presteren als het zou moeten.
Het gaat hier om een KL-DE met de koppen en nokkenassen van een KL-ZE (kwamen we later achter).
De e.c.u. was al gechipt maar die chip presteerde ondermaats.
We hadden een flinke dip in de toeren zitten en hij bokte nogal bij het loslaten van het gaspedaal.
Terug naar de werkplaats,andere chip erin,deze keer de KL-DE+ chip.
Er was echt een merkbaar verschil,alles liep vlotter,pakte vlotter op en geen dip meer in de toeren.
Toch weer even terug naar de werkplaats om nog een andere chip te proberen,deze keer een aangepaste KL-ZE chip.
Toen begon het feest pas echt!
Bij 4100 toeren krijg je duw in je rug waar je U tegen zegt!
Iets verder bij 5200 toeren krijg je diezelfde duw weer!Om bang van te worden!!
Er wordt nu dus rondgereden met de aangepaste KL-ZE chip.
Binnenkort gaat ie de testbank op,daar ga ik alle chips laten bekijken en dat zal uitwijzen wat het best is.
Dus,dit was een geslaagde week!
Ik ga nu eerst even lekker slapen.
Maar voor ik ga slapen ga ik eerst voor de spiegel staan,even kijken of ik die grote grijns van m'n smoel af kan vegen,ik krijg gewoon kramp in m'n bek van die grijns....
Morgen de auto wassen en film/foto materiaal posten.
Nogmaals,Leonie,Sebas en Eric,HARTSTIKKE BEDANKT!!!!!!!
Groetjes Peet.
-
BlackSheep
- Super-Pilot
- Berichten: 2109
- Lid geworden op: 13 dec 2005, 22:11
- Type Mazda: Mazda MX-3 1.6i
- Bouwjaar: 1998
- Locatie: Maastricht
-
V6peter
- Super-Pilot
- Berichten: 1551
- Lid geworden op: 13 nov 2005, 18:07
- Locatie: Veenendaal
- Contacteer:
Ik heb de film online!
Beeldkwaliteit kan beter,maar dit is even snel een kleine impressie.
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 4488743053
Beeldkwaliteit kan beter,maar dit is even snel een kleine impressie.
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 4488743053
