www.MazdaMx-3.nl

turbulence schreef:

johnmichel schreef:Moet je bij de klze maar eerst de kleppen deksel er afhalen voor dat je hem koopt.

naja, die komt denk ik wel bij bastian weg, en die verkoopt niet van deze rotzooi

De man die de KLDE verkocht heeft wist niet dat het blok slecht was. Dat was aan de buitenkant niet te zien.

Idd, die gast heeft dit niet geweten. Anders zou hij ook niet zonder problemen het blok hebben teruggenomen. Het is alleen zonde van het werk wat we erin hebben gestoken.

Maar we gaan gewoon vrolijk weer opnieuw beginnen. En dan strax dubbel genieten

Tiga schreef:Idd, die gast heeft dit niet geweten. Anders zou hij ook niet zonder problemen het blok hebben teruggenomen. Het is alleen zonde van het werk wat we erin hebben gestoken.

Maar we gaan gewoon vrolijk weer opnieuw beginnen. En dan strax dubbel genieten

Zeker weten Morgen alvast beginnen met inlaatspruitstuk spuiten

m.v.g. Mashamoto

Vandaag inlaatspruitstuk gespoten, hier een paar foto's







to be continued.............

ziet er netjes uit

ziet er goed uit sam!!

als je gasklephuiis dr af haalt, dan moet je ook diverse pakkingen weer opnieuw vervangen of niet? en is het gasklephuis een beetje makkelijk te demonteren/monteren als de motor dr al in zit???

Zo zo,ziet er erg netjes uit!!

Is dat trouwens nog speciale verf die je erop spuit?

zeer netjes gaat er super vet uit zien

turbulence schreef:ziet er goed uit sam!!

als je gasklephuiis dr af haalt, dan moet je ook diverse pakkingen weer opnieuw vervangen of niet? en is het gasklephuis een beetje makkelijk te demonteren/monteren als de motor dr al in zit???

Meestal zijn de pakking kapot, moet je nieuwe opzetten, maar gellukig heb ik nog eentje.
Als motor er op zit dan is het iets lastiger, gas kabel, 2 slangen voor koelvloeistof, 2 stekkertjes,aanzuigbuis en 4 bout en moertjes moet eraf.

m.v.g. mashamoto

Vandaag zijn Fullsize en ik even bezig geweest met de KLDE en KLZE.
Als eerste hebben we de KLDE gestript van de onderdelen die we er al op hadden gezet. Toen weer de orginele dingen erop zodat de KLDE aan de kant kon.
Daarna heeft Fullsize eerst de voorste ophangbeugel aangepast zodat de KLZE strax onder de moterkap past. Daarna heeft hij de schotelveer modificatie uitgevoerd.
Daarna zijn we bezig geweest met de kleppendeksels, vliegwiel, koppeling en distributie.
Blok is nu zover dat hij de volgende keer (maandag) verder opgebouwd kan worden zodat hij de keer erop eindelijk in de mx-3 gelepeld kan worden.
Al met al een hoop werk verzet vandaag...was wel lekker rustig zonder de baas erbij :wink:

Uiteraard ontbreken de plaatjes niet: <---- Klikje doen