www.MazdaMx-3.nl

en je hebt een 1600 gekocht? waarom geen v6?

nee jeroen .
hij had een v6 gekocht zoals ik het leesde in het start topic.
dit vroeg ie , omdat sommige "instap" modellen van auto's dit wel hebben .
dan kon ie dat gebruiken i.p.v. een met motortjes
wat overigens weer gewicht bespaard
niet erg veel , maar als je alles bijeen op gaat tellen , zal der heel wat gewicht verdwijnen als je alles zo aanpakt

@Jurgen: nog even een aanvulling op de ET: Ik heb 7J velgen met 25mm spoorverbreders per kant (in feite dus ET20) . Met camber iets onder de -1 graden, valt dit net binnen de wielkasten. Met ET25 past dus max. 7,5J , met een negatievere camber misschien 8J.

uitrollen?

ja het is gewoon een v6, maar electrische verstelling is niet handig, vandaar mij vraag of een 1.6 handbediendespiegels hadden, bram heeft gelijk niet zozeer voor het gewicht maar meer gemak.
goed voor de liefhebbers, een paar foto's geplaatst bij mn profiel (ik wist niet hoe dat hier moest)[/img]

yence,
dank je heel bruikbare info.
zoals jullie op de profielfotos kunnen zien, is het slopen al begonnen, de rolkooi bouwer is al gebeld of hij zn lasapparaat uit het vet wil halen.

als eerste voor het gezicht de auto maar eens op slicks gezet ( let niet op het bbq-wiel), dat staat al gelijk een stuk beter, en begonnen de koppeling te repareren, ik denk dat de slave-cilinder vast zit.
en ik denk dat ik van de week, het dak eruit ga slopen en het schuifdak (gelukkig een origineeldak, dus staal) er in ga vastlassen.

oh ja en rik, ik hoef niets uit te rollen, geen kenteken, dus geen APK, en in de race is het niet zo streng mbt uitstekende wielen, mijn broertje heeft een XR4 i, met aan beide zijden 2 cm meer band dan plaatwerk

Vind het een echt leuk project !

Ben zeer benieuwd...
en hou ons op de hoogte met af en toe een foto'tje

Leuk project,

een PIONIER!!!! op dit forum dan he..

die mx heeft qua uitstraling z'n beste tijd ook wel gehad ja
mooi dat ie zo aan een nieuw leven kan beginnnen..
Misschien moet je even een lijstje maken met spullen die je eruit haalt en kan verpatsen..

ik kan nog wel een stuurwiel en de kap gebruiken dat ding waar de claxon achterzit, die heb ik namelijk een keer gemold in een niet nader te noemen stemming..
Het stuur begint bovenop uit mekaar te vallen vandaar

zo de eertse meters gereden en de eerste meter gepoetst, de mx is beter en mooier dan je denkt van de fotot's, gewoon een lange tijd geen tlc gehad.
dus langzamerhand zullen we maar eens beginnen met ombouwen.
oh ja, ik krijg veel berichtjes van onderdelen die ik zou kunnen overdoen, dat is prima, veel dingen zal ik niet gebruiken, maar hou er rekening mee dat ik niet als een waanzinnige de auto klaar ga maken, ik heb ook nog een bedrijf te runnen, dus doe de dingen tussendoor.
goed, als ik nieuws heb zal ik dat posten, ik ben dit draadje begonnen met een vraag over motoren, maar zal de volgende keer het in het hoofdstuk projecten posten.