Pagina 5 van 5
Geplaatst: 21 mei 2005, 13:06
door fuzzy
Heb heel eigenwijs toch een E-ram supercharger (electronisch) erop gezet.
maar wat blijkt nu..... hij doet het perfect.(op de 1.6L)
het is echt een merkbaar verschil.
het punt van accelereren is merkbaar veranderd.
normaal pakte hij hem een beetje tussen de 4000 en 4500 toeren en nu voel je hem al bij de 3000 toeren accelereren.
het is de mooite waard.
Geplaatst: 21 mei 2005, 15:10
door mx3freak
fuzzy schreef:Heb heel eigenwijs toch een E-ram supercharger (electronisch) erop gezet.
maar wat blijkt nu..... hij doet het perfect.(op de 1.6L)
het is echt een merkbaar verschil.
het punt van accelereren is merkbaar veranderd.
normaal pakte hij hem een beetje tussen de 4000 en 4500 toeren en nu voel je hem al bij de 3000 toeren accelereren.
het is de mooite waard.
foto?
past ie overal op?
en wat kost zoiets?
Geplaatst: 21 mei 2005, 17:37
door fuzzy
Uhm hij is overal toepasbaar zeggen ze.
hij heeft een diameter van 85mm heb zelf 2 pas ringen van 2 universeel openlucht filters gepakt om op 65mm uit te komen.
ik zal van de week even foto's maken ervan.
hij kost $309,- en daarbij komt nog $35,- verzendkosten erbij dan kom je op $344,- en dat is omgerekend ongeveer €265,- en dan moet hij nog vanuit america hierheen en dat kost dan €60.83
dus ik was totaal €325.83 kwijt.
dit zijn foto's vanaf internet van hun eigen site:
http://www.electricsupercharger.com/images/eram2.jpg
http://www.electricsupercharger.com/ima ... _SMALL.JPG
en dit is een foto van een andere mx-3 van hun site
http://www.electricsupercharger.com/ima ... -e-RAM.jpg
Geplaatst: 21 mei 2005, 19:34
door mx3freak
klinkt errug interessant!!!!
Geplaatst: 22 mei 2005, 22:55
door RazorMX-3
Maar wat voor een effect merk je precies?? Echt veel meer trek kracht of maar een beetje??
Geplaatst: 23 mei 2005, 15:09
door cristof19
nou dat is precies wel veel geld voor een electrisch turbootje
dan kan je idd beter zoals qinx zegt een bladblazer erop zetten
Geplaatst: 23 mei 2005, 18:19
door fuzzy
indd, of een motor van een stofzuiger.
het principe is heel erg simpel.
maar het accelereren word wel een stuk beter. van de 4500 toeren dan hij pas echt begint te accelareren gaat naar de 3000 á 3500 toeren.
ik vind het personelijk wel goed merkbaar maar dan wel boven in de toeren en onderin veranderd niets
