www.MazdaMx-3.nl

V6peter schreef:Je kan het trouwens snel genoeg zien of ze ooit vervangen zijn,ik heb gehoord dat Mazda in de tijd dat de tik bekend werd een hele hoop Mazzie's terug naar de garage heeft gehaald.

wat ik ooit eens begrepen heb is dat het veel minder vaak voorkomt bij de KL blokken..

goed, als je de boel toch al los hebt kun je ze natuurlijk direct vervangen, dan is het ook maar klaar

Weer een update:

Wat is er allemaal vervangen
* Schotelveren + moeren
* Millenia intake gekregen
* nieuwe waterpomp

* Kleppendeksels kleurtje gegeven
* Intake kleurtje gegevens
* Hier en daar wat Samco slangetjes

Dat was het wel voor even

Mijn auto liep dus niet nadat we dit vervangen hadden.
Eerst waren de injectoren(rails) lek. Deze vervangen wilde ie nog niet starten.
Nadat er 1,5 week lang allerlei dingen zijn geprobeerd is het opgelost maar waardoor?? Waarschijnlijk een slecht contact ergens.

Al het lof gaat naar Jeroen(tje) en Mikee, ze hebben mij geweldig geholpen en met al het verstand wat hun hebben van de blokken heb ik weer een fijne wagen

Goed om te lezen dat je weer lekker in je MX kan rijden Robert

mooi om te horen kerel...

maar apart he, klinkt net zo als bji mij toen... ergens misschien toch een slecht contact en direct doet ie niks...

maar geniet er maar weer lekker van!!

Goed om te horen!!!

Gelukkig is het weer opgelost

Groetjes M&M

blij voor je dat dat dan weer is opgelost. kan je weer zonder zorgen genieten van je bolide.

Goed om te horen kerel!
Nu heeft Jeroen weer een brug vrij voor de mijne...

nope staat al weer een andere op
Die motor is al bijna los.

ej ik hoorde van anderen dat jou auto rookte als de nete iets moet er nog niet goed zijn werd mij verteld