Stiekem vind ik het best zonde om hem te gaan slopen, want het is een uitermate puike bak.
Ik hoef eigenlijk alleen wat basic onderhoud te doen en de motor is goed genoeg om de mx5 in te gaan.
Vandaag heb ik alvast de compressie gecheckt en die is verbazend goed voor een motor met dik 2 ton op de teller.
14 bar op bijna elke cilinder, eenje 13,5 en eentje 16, maar dat komt omdat er wat olie de cilinder in is gelopen vanwege een lekke kleppendekselpakking :P.
Voordat ik de wagen ga strippen ga ik er echter eerst nog een maandje mee rijden, alvast een beetje genieten van de v6 sound en kijken of er nog wat onverwachte mankementen optreden.
