Vorige week hem weer volgetankt. Ging 32 liter in en heb zo'n 300 km gereden. Dat is een verbruik van een kleine 1 op 9. Ik moet eerlijk zeggen dat ik dat erg netjes vind, aangezien ik flink heb lopen trappen...
Nog een handjevol foto's:
@Matthyssie
Moderator: Moderators
-
matthyssie
- Co-Pilot
- Berichten: 164
- Lid geworden op: 21 apr 2013, 20:20
- Type Mazda: Mazda MX-3 1.8i V6
- Bouwjaar: 1992
- Locatie: Fryslân
Re: Voorstellen: Matthyssie
Yep, fantastisch de reacties die je erop krijgt. Weinig mensen kennen het type. Een lage, sportief uitziende auto in een rode kleur laat mensen al snel denken: Wat is dat? Auto valt ook echt op, veel mensen kijken er naar.
Vorige week hem weer volgetankt. Ging 32 liter in en heb zo'n 300 km gereden. Dat is een verbruik van een kleine 1 op 9. Ik moet eerlijk zeggen dat ik dat erg netjes vind, aangezien ik flink heb lopen trappen...
Nog een handjevol foto's:
Vorige week hem weer volgetankt. Ging 32 liter in en heb zo'n 300 km gereden. Dat is een verbruik van een kleine 1 op 9. Ik moet eerlijk zeggen dat ik dat erg netjes vind, aangezien ik flink heb lopen trappen...
Nog een handjevol foto's:
-
marcel v6
- Super-Pilot
- Berichten: 3733
- Lid geworden op: 14 feb 2005, 15:50
- Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
- Bouwjaar: 1994
- Locatie: Omg.Noord Holland
- Contacteer:
Re: Voorstellen: Matthyssie
Das een nette MX-3.
Heb je nog plannen of kleine mods die je gaat doen?
Heb je nog plannen of kleine mods die je gaat doen?
2,5L V6 KLZE Curved Neck.
-
matthyssie
- Co-Pilot
- Berichten: 164
- Lid geworden op: 21 apr 2013, 20:20
- Type Mazda: Mazda MX-3 1.8i V6
- Bouwjaar: 1992
- Locatie: Fryslân
Re: Voorstellen: Matthyssie
marcel v6 schreef:Das een nette MX-3.
Heb je nog plannen of kleine mods die je gaat doen?
Niet echt. Een andere radio en wellicht wat andere speakers en dat houdt het wel op...
Wilde eerst van alles, maar toch maar besloten het geld lekker op zak te houden en door te sparen om later iets dikkers te kunnen kopen.
-
matthyssie
- Co-Pilot
- Berichten: 164
- Lid geworden op: 21 apr 2013, 20:20
- Type Mazda: Mazda MX-3 1.8i V6
- Bouwjaar: 1992
- Locatie: Fryslân
Re: Voorstellen: Matthyssie
Vanochtend half 10 begonnen met poetsen/polijsten. Nu even een hapje eten, de laatste stappen volbrengen en dan zal ik een aantal foto's maken. De Matsda is weer als nieuw, onvoorstelbaar. 
-
MX3V6_DH
- Moderator
- Berichten: 1401
- Lid geworden op: 02 jul 2006, 20:30
- Type Mazda: Mazda MX-3 1.8i V6
- Bouwjaar: 1998
- Locatie: Maarssen
- Contacteer:
Re: Voorstellen: Matthyssie
Op je vorige serie foto's zag ie er al goed uit, dus ik ben benieuwd wat je er nu van gemaakt hebt 
Hard rijden is genieten van het potentieel van je auto.
-
matthyssie
- Co-Pilot
- Berichten: 164
- Lid geworden op: 21 apr 2013, 20:20
- Type Mazda: Mazda MX-3 1.8i V6
- Bouwjaar: 1992
- Locatie: Fryslân
-
matthyssie
- Co-Pilot
- Berichten: 164
- Lid geworden op: 21 apr 2013, 20:20
- Type Mazda: Mazda MX-3 1.8i V6
- Bouwjaar: 1992
- Locatie: Fryslân
Re: Voorstellen: Matthyssie
Yep!
De lak op de motorkap is er het slechtst van allemaal aan toe. Overspuiten kost me een hoop centen (een te grote hoop om 't daadwerkelijk te doen). Maar toch baal ik er wel een beetje van. Nou zag ik toevallig dat een aanbieder op Marktplaats, waar ik ook al eens wat andere onderdelen weggehaald heb, een rode motorkap te koop aanbiedt voor een paar tientjes. Ook die lak heeft een polijstbeurtje nodig, maar als die lak nou wat dikker is dan de mijne... Ik heb een goede vriend die kan polijsten (heeft de hele auto gedaan).
Achja, ik wil de auto origineel houden en in een zo'n perfect mogelijke staat. De verf van de achterwisserarm is er af en begint wat te roesten. Morgen maar even wat schuren en in de zwarte hamerite. Ook zal ik de knopjes van m'n elektrische ramen eens doormeten. Met het knopje van de bijrijder kan je het raam wel open doen, maar niet dicht. Als je het bijrijdersraam via de bestuurderskant dichtdoet en ondertussen druk je op het 'dicht-knopje' van de bijrijder, stopt het raam. Dat betekent dus dat het knopje wel reageert...
Zal de velgen er ook nog even afhalen en goed schoonmaken. Er zit vrij hardnekkig vuil op en ook aan de binnenkant zijn ze erg vies van het remstof ed. Ook is 1 van de velgen (ja, de velg zelf) lek. Gelukkig heb ik nog 5 dezelfde velgen op zolder liggen, binnenkort maar eens om laten wisselen.
Zo hou ik mezelf wel even bezig met de auto: It's all about the details.
Maar ondanks dat ik wel erg tevreden ben met de auto, blijf ik rondkijken naar wat anders. Misschien in de Mazda-hoek, misschien niet. Misschien houd ik hem ook nog wel een aantal jaar, in zo'n staat vind je ze niet snel natuurlijk.
De lak op de motorkap is er het slechtst van allemaal aan toe. Overspuiten kost me een hoop centen (een te grote hoop om 't daadwerkelijk te doen). Maar toch baal ik er wel een beetje van. Nou zag ik toevallig dat een aanbieder op Marktplaats, waar ik ook al eens wat andere onderdelen weggehaald heb, een rode motorkap te koop aanbiedt voor een paar tientjes. Ook die lak heeft een polijstbeurtje nodig, maar als die lak nou wat dikker is dan de mijne... Ik heb een goede vriend die kan polijsten (heeft de hele auto gedaan).
Achja, ik wil de auto origineel houden en in een zo'n perfect mogelijke staat. De verf van de achterwisserarm is er af en begint wat te roesten. Morgen maar even wat schuren en in de zwarte hamerite. Ook zal ik de knopjes van m'n elektrische ramen eens doormeten. Met het knopje van de bijrijder kan je het raam wel open doen, maar niet dicht. Als je het bijrijdersraam via de bestuurderskant dichtdoet en ondertussen druk je op het 'dicht-knopje' van de bijrijder, stopt het raam. Dat betekent dus dat het knopje wel reageert...
Zal de velgen er ook nog even afhalen en goed schoonmaken. Er zit vrij hardnekkig vuil op en ook aan de binnenkant zijn ze erg vies van het remstof ed. Ook is 1 van de velgen (ja, de velg zelf) lek. Gelukkig heb ik nog 5 dezelfde velgen op zolder liggen, binnenkort maar eens om laten wisselen.
Zo hou ik mezelf wel even bezig met de auto: It's all about the details.
Maar ondanks dat ik wel erg tevreden ben met de auto, blijf ik rondkijken naar wat anders. Misschien in de Mazda-hoek, misschien niet. Misschien houd ik hem ook nog wel een aantal jaar, in zo'n staat vind je ze niet snel natuurlijk.
-
matthyssie
- Co-Pilot
- Berichten: 164
- Lid geworden op: 21 apr 2013, 20:20
- Type Mazda: Mazda MX-3 1.8i V6
- Bouwjaar: 1992
- Locatie: Fryslân
Re: Voorstellen: Matthyssie
Gisteravond is de snaar van de stuurbekrachtigingspomp en de waterpomp geknapt...
...naar huis gesleept (durfde niet te rijden zonder waterpomp).
Ik zal zometeen m'n garage even bellen. Het riempje zelf kost niet zoveel, iemand enig idee hoelang het duurt om er een nieuwe riem op te zetten?
Ik vond nog een stukje riem terug op de weg. Er stond 'Mazda' op, dus ik vermoed dat het de eerste riem nog is. Dan mag hij na 21 jaar ook wel eens knappen.
...naar huis gesleept (durfde niet te rijden zonder waterpomp).
Ik zal zometeen m'n garage even bellen. Het riempje zelf kost niet zoveel, iemand enig idee hoelang het duurt om er een nieuwe riem op te zetten?
Ik vond nog een stukje riem terug op de weg. Er stond 'Mazda' op, dus ik vermoed dat het de eerste riem nog is. Dan mag hij na 21 jaar ook wel eens knappen.
