www.MazdaMx-3.nl

kijk idd eens de zekeringen na ( met name die onder de motor kap )
2 zwarte kastjes op de linker wielkast.
heb zelf een keer gehad dat de zekering "fuel" geknapt was.
kijk eens of daar iets mis is .

thnx mannen

ik zal morgen eens kijken als dat het kan zijn..

Goeiedag,

Ik wou even zeggen ik heb alles nagelopen,

Goeie massa, Alle stekkers zitten goed erin..
Als ik heb op contact zet klikt ie ook 2 keer..
Geen kortsluiting gehad zover ik weet..
Zekeringen zijn allemaal heel.. had er een nieuwe fuel in gezet..
Hij krijgt brandstof,Haalde een slang los en daar kwam bezine uit..
Startmoter heb ik laten schrikken..

(geen polariteits verwisseling gehad?)ik weet niet wat dat is of betekent sorry

of je de plus en min per ongeluk hebt verwisseld

biggie21 schreef:Weet iemand het ??????

Normaal kun je de onderste radiateurslang los maken, dan komt alle koelvloeistof eruit lopen.

Er gaat ongeveer 7,5 liter koelvloeistof in.En dan ontluchten, dus motor laten lopen zodat alle lucht eruit gaat.Ook even binnen de verwarming aanzetten en op vier zetten.:P Als binnen de temperatuur warm word en de meter gaat gewoon weer omhoog(bedrijfstemperatuur) weet je zeker dat alles ontlucht is.
Dan kijk je ook even het reservoirtje na of die boven het minimum is en eventueel bijvullen.

MentaleJelleMx-3 schreef:

biggie21 schreef:Weet iemand het ??????

Normaal kun je de onderste radiateurslang los maken, dan komt alle koelvloeistof eruit lopen.

Er gaat ongeveer 7,5 liter koelvloeistof in.En dan ontluchten, dus motor laten lopen zodat alle lucht eruit gaat.Ook even binnen de verwarming aanzetten en op vier zetten.:P Als binnen de temperatuur warm word en de meter gaat gewoon weer omhoog(bedrijfstemperatuur) weet je zeker dat alles ontlucht is.
Dan kijk je ook even het reservoirtje na of die boven het minimum is en eventueel bijvullen.

Dit is inmiddels al gebeurd als ik het goed heb

Heeey

Dat is inderdaad al gedaan.. Bedankt

Gister liet ik ook me auto slepen en dan tijdens het rijden proberen te starten geen resultaat.. Zet hem in zen 2de versnelling, koppeling omhoog echt niks je hoort een raar vroem geluid en meer ook niet ...

robin-mx3 schreef:

MentaleJelleMx-3 schreef:

biggie21 schreef:Weet iemand het ??????

Normaal kun je de onderste radiateurslang los maken, dan komt alle koelvloeistof eruit lopen.

Er gaat ongeveer 7,5 liter koelvloeistof in.En dan ontluchten, dus motor laten lopen zodat alle lucht eruit gaat.Ook even binnen de verwarming aanzetten en op vier zetten.:P Als binnen de temperatuur warm word en de meter gaat gewoon weer omhoog(bedrijfstemperatuur) weet je zeker dat alles ontlucht is.
Dan kijk je ook even het reservoirtje na of die boven het minimum is en eventueel bijvullen.

Dit is inmiddels al gebeurd als ik het goed heb

haha dat is als je vergeet de bladzijdes om te slaan in digitale vorm haha

MentaleJelleMx-3 schreef:

robin-mx3 schreef:

MentaleJelleMx-3 schreef:

biggie21 schreef:Weet iemand het ??????

Normaal kun je de onderste radiateurslang los maken, dan komt alle koelvloeistof eruit lopen.

Er gaat ongeveer 7,5 liter koelvloeistof in.En dan ontluchten, dus motor laten lopen zodat alle lucht eruit gaat.Ook even binnen de verwarming aanzetten en op vier zetten.:P Als binnen de temperatuur warm word en de meter gaat gewoon weer omhoog(bedrijfstemperatuur) weet je zeker dat alles ontlucht is.
Dan kijk je ook even het reservoirtje na of die boven het minimum is en eventueel bijvullen.

Dit is inmiddels al gebeurd als ik het goed heb

haha dat is als je vergeet de bladzijdes om te slaan in digitale vorm haha

hahah ken gebeuren man

als je hem trouwens zo start, wat voor geluid maakt het dan???