Op de foto ziet de slang, bij de vullingsdop, er ook nogal poreus uit.
Is het een grote plas??
Wat het ook kan zijn is dat je waterpomp aan vervanging is, aangezien dat ie rechtsonder sporen van vochtigheid laat zien.Dat ie langs de pen lekt of aan de bevestiging lekt...
koelvloeistof lekt (nog steeds)
Moderator: Moderators
-
zilverbird
- Co-Pilot
- Berichten: 266
- Lid geworden op: 13 mei 2004, 18:25
- Locatie: limburg
wel kanvas is vrij vertaalt doek en daar bedoel ik dus mee als je naar de foto kijkt van waar de voldop er op staat daar zie je die slang daar zie je dus vierkantjes zitten das dus kanvas
maar als jij een krik hebt en je zet hem op de krik als je hebt gereden en je gaat er onder liggen moet je kunnen zien waar het van afkomt
maar ik zou zeker die slang vervangen ja wel ik zou hem halen bij een mazda garage heb je meteen de goede en als je er meer hebt die slecht zijn ook vervangen
maar het kan zeker ja dat je water pomp lekt ja
daarom effe onder de auto kijken
maar als jij een krik hebt en je zet hem op de krik als je hebt gereden en je gaat er onder liggen moet je kunnen zien waar het van afkomt
maar ik zou zeker die slang vervangen ja wel ik zou hem halen bij een mazda garage heb je meteen de goede en als je er meer hebt die slecht zijn ook vervangen
maar het kan zeker ja dat je water pomp lekt ja
daarom effe onder de auto kijken
mazda garage, gewoon een dealer zoals deze? http://www.mazdavdakkerheerenveen.nl/ En wat kost dat ongv ?(per meter?)
ik heb er al onder gekeken, had de voorkant omhoog met bokjes. het lijkt verder allemaal droog behalve op het randje van carterbak.
maar ik kan verder niks zien wat nat is, het moet dus achter de riemen en poelies langslopen dan. Ik morgen alles even droog maken. Dan kan ik beter zien wat er nat wordt.
ik heb er al onder gekeken, had de voorkant omhoog met bokjes. het lijkt verder allemaal droog behalve op het randje van carterbak.
maar ik kan verder niks zien wat nat is, het moet dus achter de riemen en poelies langslopen dan. Ik morgen alles even droog maken. Dan kan ik beter zien wat er nat wordt.
-
bramx3
- Super-Pilot
- Berichten: 4775
- Lid geworden op: 10 nov 2003, 21:57
- Locatie: regio weert
- Contacteer:
vind het wel aso duur , alleen een themosstaat vervangen voor 260 
maar controleer ook eens onder je inlaatspruitstuk
bij mij is daar ook een keer een lek geweest
1 van die stalen buizen die tussen de koppen door lopen, lekten op een o-ring.
lek was moeilijk te vinden , want liep links en rechts langs het blok af
probeer ook eens die vul nek links boven op je blok na te gaan.
hoeft niet gelijk je waterpomp te zijn , maar iets wat er boven lek is .
maar controleer ook eens onder je inlaatspruitstuk
bij mij is daar ook een keer een lek geweest
1 van die stalen buizen die tussen de koppen door lopen, lekten op een o-ring.
lek was moeilijk te vinden , want liep links en rechts langs het blok af
probeer ook eens die vul nek links boven op je blok na te gaan.
hoeft niet gelijk je waterpomp te zijn , maar iets wat er boven lek is .
Alu buis is droog, loopt bij mij maar aan 1 kant, vulnek lekt ook niet.
90% zeker dat het nu de waterpomp is. Als ik in die slang laat knijpen naast de vulnek komt het daar onder die riem vandaan.
Boven waar die grote bout zit in het plaatje, bij het ronde stukje.
20cm daarboven zag ik de waterpomp, dus ik denk echt dat het daar wegkomt.
90% zeker dat het nu de waterpomp is. Als ik in die slang laat knijpen naast de vulnek komt het daar onder die riem vandaan.
Boven waar die grote bout zit in het plaatje, bij het ronde stukje.
20cm daarboven zag ik de waterpomp, dus ik denk echt dat het daar wegkomt.
-
WhiteFinish
- Supporting Member
- Berichten: 6833
- Lid geworden op: 01 jan 2005, 19:32
- Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
- Bouwjaar: 1991
- Locatie: Abcoude
- Contacteer:
