www.MazdaMx-3.nl

Maar dat zou je toch ook krijgen bij klze's etc omdat die ook gebruik maken van een andere ecu.

Ik zou denken: give it a shot

@axys,

Ik heb mijn blok gekregen van iemand die er een klze in heeft laten gooien. Dus goedkoper dan dat wil niet.
Maar vraag iig Bastian even. Die weet wel wie er nog een k8 heeft liggen. Mijn vorige blok heb ik ook op die manier gekregen.
En de prijs is net wat de gek ervoor geeft. Ik heb toen 150 euro betaald, maar weet ook dat er blokken verkocht worden voor 450 euro. Je moet gewoon iemand vinden bij wie het blok in de weg ligt.

Als je geduld hebt dan heb ik na de swap nog wel een redelijk blok voor je. heeft 170k gereden. nieuwe heeft net en ton gereden dus wat nieuwer en dus beter geschikt voor dat speelgoed van mashamoto

Ik zal nog eens bij mijn eigen garage navraag doen.
Misschien dat zij nog wat voor me kunnen betekenen.
Voor mij is het ook een onbekende wereld, daarom ben ik hem nu een beetje af aan het tasten.
Zodra ik mijn beslissing heb gemaakt horen jullie het.
Aan jullie informatie heb ik in ieder geval al veel gehad, alvast bedankt daarvoor.

WitteFinish schreef:Maar dat zou je toch ook krijgen bij klze's etc omdat die ook gebruik maken van een andere ecu.

Ik zou denken: give it a shot

klze is volgens mij ook gewoon nog obd1...

de obd2 standaard is ergens in 95/96 ingesteld ofzo omdat ze moesten voldoen aan bedaalde milieueisen/standaards e.d.. met het oude systeem was dat niet mogelijk...

Dikke kans dus dan ik mijn obd1 moet vervangen voor een obd2.

axys schreef:Dikke kans dus dan ik mijn obd1 moet vervangen voor een obd2.

of je moet een motor uit 1993 vinden, en anders inderdaad zien dat je een obd2 kan bemachtigen..

OF je moet wachten tot tieg de swap klaar heeft, en dan daaruit je lering doen of het wel of niet kan, weet alleen niet hoe ernstig het is met je auto..

OF je moet ergens een KLDE/KFZE op de kop zien te tikken, dan heb je niet al te duur wel een goeie vervangende motor.. KLZE is ook optie natuurlijk, maar wel iets kostbaarder.

ontsteking is denk ik niet t probleem wie je overigens ook kan overzetten van je oude blok.

Ik heb 94 ontsteking en 95 koppen op mn 93 blok zitten dus met obd 1

Het heeft nu helemaal niets meer met de ontsteking te maken.
En een ander type blok is nu ook nog geen optie. Ik wil het liefste gewoon een k8 blok terug.

beetje laat maar heb niet alleen andere koppen maar blijk een 94 blok met 95 ontsteking te hebben in mn 93 mx dus dat is met obd1

Zou een 95 blok wel passen in mijn 92 mx, of heb ik daar dan officieel ook het ODBII voor nodig, of kan het met de ODBI???
Ik heb namelijk een 95 blok gevonden.