Pagina 2 van 5
Geplaatst: 10 feb 2004, 19:08
door sander
ik zou ook de rechter weghalen als ik jou was
tenzij er dan te weinig ruimte ontstaat voor je uitlaten
Geplaatst: 10 feb 2004, 22:03
door Marcel_mx3
sander schreef:ik zou ook de rechter weghalen als ik jou was
tenzij er dan te weinig ruimte ontstaat voor je uitlaten
Uitlaat heeft nog geen definitieve plaats, dus ik denk ook dat ik voor die optie ga... gewoon helemal dicht plakken met polyesther..
of mischien eerst opvullen... met iets..
Maar goed dat zie ik wel.
Geplaatst: 10 feb 2004, 23:59
door sander
maar wil je links en rechts?
want links is weinig ruimte
tenzij je je reserve wielkast weghaald
Geplaatst: 11 feb 2004, 10:39
door mx3freak
links en rechts is goed te doen, ik heb het ook en gerritmx3 op senshi ook geloof ik :D
Geplaatst: 11 feb 2004, 16:07
door Marcel_mx3
sander schreef:maar wil je links en rechts?
want links is weinig ruimte
tenzij je je reserve wielkast weghaald
Zo als Jasper al zegt, dat gaat best hoor...
En daarbij doe ik het geheel compleet zonder einddemper hihi
dus dat scheeld aardig wat ruimte
Geplaatst: 11 feb 2004, 16:43
door Marcel_mx3
Dit is de breuk bij de cupdivusor, dus inderdaad weldegelijk een breuk ipv een scheur.. hihi
hier is ook de oude reparatie op te zien..
Geplaatst: 12 feb 2004, 00:14
door bramx3
Marcel_mx3 schreef:Zo als Jasper al zegt, dat gaat best hoor...
En daarbij doe ik het geheel compleet zonder einddemper hihi
dus dat scheeld aardig wat ruimte
en het scheelt kwa kabaal ( lekkerrrrrrrrrrrr geluidje , echt wel mooi ) :D
Geplaatst: 12 feb 2004, 15:31
door Marcel_mx3
Zeker weten hihi....
Alleen me project ligt stil tot de uitlaat sierstukken binnen zijn, die lui zijn echt traag.
Voor de kerst al besteld, en er was er eindelijk 1 binnen was het de verkeerde maat GRRRR maar goed dit was weer optopic...
sorry moderators... :wink:
Geplaatst: 12 feb 2004, 18:39
door sander
damn,
wie heeft dat ooit gerepareerd?
shit hat is echt slecht gemaakt
dit is zeker wel te maken
gaat alleen wel wat tijd inzitten!
ik zou als je toch bezig ben het wel verstevigen met alu latjes
dat doe je nadat je de matjes en de scheur heb gerepareerd
dan haal je een pot met poly fiber dus polyester met vezels erin
je smeert het in leg de alu lat erop en smeert hem verder of
dit komt de stevigheid echt tengoede
zorg wel als je polyester gaat halen
dat je een goede koopt
ik weet zo ff geen merken optenoemen
maar een motip repairkitje schijnt niet al te best te zijn
en het kan makkelijk zijn als je aan de buitenkant een moule maakt
dat scheeld je een hoop schuurwerk
je kan bv peurschuim gebruiken
dat kan je makkelijk in model snijden
je moet alleen eerst dan wel ff testen of de poly niet in de pu shuim brand
want anders is het voot niets geweest
als je nog vragen heb hoor ik het wel
ik ben ook hard met poly bezig
zoals bv. de skirts aanpassen en breder maken
zodat ze beter op de voorbumper aansluiten
ga je trouwens de diffucer in de bumper inwerken?
Geplaatst: 13 feb 2004, 09:54
door Qinx
sander schreef:damn,
wie heeft dat ooit gerepareerd?
shit hat is echt slecht gemaakt
Wat sander zegt dus!
sander schreef:ga je trouwens de diffucer in de bumper inwerken?
Daar is een maatje van me ook mee bezig met zijn auto (uiteraard weer een 323f BG, maar het gaat om het idee hè....)