woytek schreef:Leuk om te zien dat het mooi weer was zeg! Foto's zien er gaaf uit
even offtopic:
Hoe rij je eigenlijk snel weg? Vast toerental en koppeling op laten komen zo snel mogelijk? Of gewoon op de gebruikelijke manier maar dan met wat extra gas?
je ideale toerental vinden dus dat je net geen burnout gaat staan maken zeg 3500 toeren gas stabiel houden vervolgens koppeling op laten komen.
maar zou het niet bij elk stoplicht doen met je koppeling, tis nl niet echt bevoordelijk.
lex heeft ook aangepaste koppeling (keramisch)
3500 toeren? dan blijf ik stil staan en me banden draaien.als ik ga sprinten houd ik hem altijd rond de 1200 toeren.
on topic: leuke foto`s en heerlijk weer.mischien ben ik volgend jaar weer vrij
Le(m)x-3 schreef:ja idd ik was de enige mazda in het spintveld maar ik was bij de laatste 15 maar daar verloor ik van een honda civic crx VTEC waar een meid in reed maar die crx had 190 PK en woog net geen 900 KG dus was geen schande dat ik daar van verloor maar ik ben zkr weer een ervaring rijker
damn..ik vond erg gaaf een MX-3 zo op de baan te zien!
axys schreef:Het was gisteren een geslaagde dag. Ik had zelf mijn mx-je thuis staan, maar dat mocht de pret niet drukken. Ook ik heb enkele foto's geschoten.
Het was weer gezellig mensen! Aan het eind van de dag toen iedereen van de club al weg was Mikee nog ff een paar rondjes zien rijden op het circuit maar helaas heb ik daar geen goed filmpje van kunnen maken
Hard rijden is genieten van het potentieel van je auto.
Ilse en ik zijn toch ook maar ( zonder mx en rx ) langs gekomen .
was super weer , veel beter dan vorig jaar .
stonden een hoop leuke mx-jes bijelkaar .
en je blijft maar nieuwe gezichten tegenkomen
maar die crx had 190 PK en woog net geen 900 KG dus was geen schande dat ik daar van verloor maar ik ben zkr weer een ervaring rijker 
