V6peter schreef:He,Jeroen,wel even posten hier als je weet wat voor spul dat is he?
gietrubber (tweecomponenten)
@ mx_rik
Moderator: Moderators
-
turbulence
- Super-Pilot
- Berichten: 5868
- Lid geworden op: 14 aug 2004, 00:03
- Locatie: Wolvega (fryslan)
- Contacteer:
-
johnmichel
- Super-Pilot
- Berichten: 1957
- Lid geworden op: 09 jan 2006, 23:27
- Locatie: Hamont(B)
-
WhiteFinish
- Supporting Member
- Berichten: 6833
- Lid geworden op: 01 jan 2005, 19:32
- Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
- Bouwjaar: 1991
- Locatie: Abcoude
- Contacteer:
turbulence schreef:marcel v6 schreef:WhiteFinish schreef:@ marcel...
Deze KLZE rijdt ook alweer een tijdje rond
Motorsteunen zijn geloof ik gewoon de orginele die opgevuld zijn.
Rijd ie KLZE en dan update je nooit je profiel
Motorsteunen opvullen is wel een idee ja
toevallig vanmiddag ook even overgehad met bastian, en die zei dat het echt simpel maar doeltreffend klusje was...
zal em nog een x vragen wat ie er nu voor gebruikt heeft, moet echt simpel zijn, gewoon de motorsteun onder dichtmaken en het 2 componentenspul erin gieten...
dagje laten drogen en klaar
maak er maar 48 uur van
Heb ze zelf ook hiermee opgevuld. Ik merkte het verschil toch wel erg goed
N20 is like a beautiful women with an STD: you wanna hit it but your afraid of the consequences
-
johnmichel
- Super-Pilot
- Berichten: 1957
- Lid geworden op: 09 jan 2006, 23:27
- Locatie: Hamont(B)
-
turbulence
- Super-Pilot
- Berichten: 5868
- Lid geworden op: 14 aug 2004, 00:03
- Locatie: Wolvega (fryslan)
- Contacteer:
johnmichel schreef:Maar wat je vaker hoort mensen die een klze hebben in gebouwd.
Dat als ze vol gas geven het blok zo kanteld dat het gas blijft hanguh.
En ook iets dat het blok tegen het rem potje aan komt.
Kan dat dan voorkomen worden door je motor steunen op te vullen?
dat ie tegen het reservoir aankomt heb je volgens mij alleen als je een longneck ZE hebt... bij curved is er genoeg clearance omdat inlaatspruitstuk precies zelfde gevormd is als bij de k8...
dat ie extreem kanteld bij vol gas kan idd komen omdat de motorsteunen dat teveel speling geven, met opvullen met dat rubber voorkom je dat tilten van de motor dus
Ervaring is de naam voor de optelsom van onze fouten
-
johnmichel
- Super-Pilot
- Berichten: 1957
- Lid geworden op: 09 jan 2006, 23:27
- Locatie: Hamont(B)
-
marcel v6
- Super-Pilot
- Berichten: 3733
- Lid geworden op: 14 feb 2005, 15:50
- Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
- Bouwjaar: 1994
- Locatie: Omg.Noord Holland
- Contacteer:
johnmichel schreef:haha idd nu zie ik het! dan heb ik er egt overheen gekeken.
En ik had de _ niet tussen de naam en daardoor zal de zoekfunctie het wel niet gevonden hebben! Mijn excuus!
HaHaHa nee JM jij heb gelijk
Ik keek op de 1e pagina en deze Rik heeft een rode en een grijze MX-3.
De Rik die ze profiel heeft ge update heeft een bluish green MX-3.
