Maar het is echt niet moeilijk om die as te vervangen,
het is wel makkelijk als je brug hebt!
Groetjes M&M
HELP monteur gezocht ZH
Moderator: Moderators
-
martinenijenhuis
- Super-Pilot
- Berichten: 3346
- Lid geworden op: 23 dec 2003, 11:17
- Locatie: Dronten
2 problemen:
probleem 1 : ik heb geen brug
probleem 2 : ik weet niet hoe die as er uitziet en wat ik moet vervangen
hoor wel iets kraken als ik de bocht om ga maar verder weet ik niet waar ik naar moet kijken aangezien hij alleen kraakt als je de bocht door gaat.
en als ik hier in delft naar de sloop ga om zo'n ding te halen moet ik hem zelf onder een andere wagen vandaan halen , maar dan moet je wel weten wat je nodig hebt .
probleem 1 : ik heb geen brug
probleem 2 : ik weet niet hoe die as er uitziet en wat ik moet vervangen
hoor wel iets kraken als ik de bocht om ga maar verder weet ik niet waar ik naar moet kijken aangezien hij alleen kraakt als je de bocht door gaat.
en als ik hier in delft naar de sloop ga om zo'n ding te halen moet ik hem zelf onder een andere wagen vandaan halen , maar dan moet je wel weten wat je nodig hebt .
-
bramx3
- Super-Pilot
- Berichten: 4775
- Lid geworden op: 10 nov 2003, 21:57
- Locatie: regio weert
- Contacteer:
voor een steek as los te halen heb je t volgende nodig .
dop 32 voor de centrale moer
dop 19 voor de wiel moeren
als ik me niet vergis dop 17 voor de complete rem los te halen van de schok breker .
een brug is niet persé nodig , maar is wel erug handig .
pas er wel bij op dat als je de aandrijf as los haalt , dat er olie uit kan lopen uit de versnellings bak ....
verder kan ik alvast vertellen dat de as zo eruit kan , want hij zit niet vast met een borgpen.
dop 32 voor de centrale moer
dop 19 voor de wiel moeren
als ik me niet vergis dop 17 voor de complete rem los te halen van de schok breker .
een brug is niet persé nodig , maar is wel erug handig .
pas er wel bij op dat als je de aandrijf as los haalt , dat er olie uit kan lopen uit de versnellings bak ....
verder kan ik alvast vertellen dat de as zo eruit kan , want hij zit niet vast met een borgpen.
laatste check wat moet ik allemaal bij de sloop halen?
kan het namelijk niet in delft halen en heb geen zin om 3 keer te moeten rijden.
het gaat om een ratelend geluid links voor als ik de bocht om ga .
rechtdoor is geen probleem.
1 aandrijf as
........
........
verder nog iets?
mischien dat jullie zeggen je kan beter meteen ook ff je .... vervangen
of heb ik een extra tandwiel of weet ik veel wat anders nodig.
zodra ik dit weet kan ik eindelijk dit !@#$%^ hoofdstuk sluiten.
kan het namelijk niet in delft halen en heb geen zin om 3 keer te moeten rijden.
het gaat om een ratelend geluid links voor als ik de bocht om ga .
rechtdoor is geen probleem.
1 aandrijf as
........
........
verder nog iets?
mischien dat jullie zeggen je kan beter meteen ook ff je .... vervangen
of heb ik een extra tandwiel of weet ik veel wat anders nodig.
zodra ik dit weet kan ik eindelijk dit !@#$%^ hoofdstuk sluiten.
Ratelend geluid bij bochten duidt op de homokineet. Nou zit die aan de aandrijfas, dus als je nou het gehele ding meeneemt. Nu zit ik alleen te denken, vervang je de aandrijfas vanwege dat ratelende geluid? Want dat is misschien een beetje overdoen, als blijkt dat het alleen om de homokineet gaat. Een homokineet van de sloop heeft bovendien waarschijnlijk evenveel kans op hetzelfde mankement binnen afzienbare tijd.
Alleen jammer dat ze nieuw zo duur zijn....
Alleen jammer dat ze nieuw zo duur zijn....
-
bramx3
- Super-Pilot
- Berichten: 4775
- Lid geworden op: 10 nov 2003, 21:57
- Locatie: regio weert
- Contacteer:
aller eerst , domme vragen bestaan niet 
daar is dit forum ook deels voor
een homokineet kost rond de 85 / 95 euro , dit is afhankelijk van als je abs hebt .
weet niet zeker maar volgens mij is een nieuwe as hoes ook wel aan te raden als je t toch open hebt .
deze kost rond de 16 euro .
de prijzen zijn wel ex btw volgens mij
de homokineet zit aan de aandrijf as vast .
maar om zelf zo een ding te vervangen , tja , ik weet niet of dat zo wel zelf te doen is .
denk dat je dat beter over kan laten aan een monteur .
daar is dit forum ook deels voor
een homokineet kost rond de 85 / 95 euro , dit is afhankelijk van als je abs hebt .
weet niet zeker maar volgens mij is een nieuwe as hoes ook wel aan te raden als je t toch open hebt .
deze kost rond de 16 euro .
de prijzen zijn wel ex btw volgens mij
de homokineet zit aan de aandrijf as vast .
maar om zelf zo een ding te vervangen , tja , ik weet niet of dat zo wel zelf te doen is .
denk dat je dat beter over kan laten aan een monteur .
ik ben er inmiddels achter hoe zo'n ding er uit ziet (ongeveer).
ik gok dat hij achter de remschijf zit (?)
maar hoe vervang je zoiets? in onderdelen zag het er wel ingewikkeld uit.
was wel een homokineet van een of andere spyder maar kon op het net geen andere plaatjes vinden.
ik heb wel een nieuwe kineet op marktplaats gevonden voor een mazda
maar er staat alleen niet bij wat voor een mazda.
kosten 75 euro inc met bon en kan verzonden worden.
ik gok dat hij achter de remschijf zit (?)
maar hoe vervang je zoiets? in onderdelen zag het er wel ingewikkeld uit.
was wel een homokineet van een of andere spyder maar kon op het net geen andere plaatjes vinden.
ik heb wel een nieuwe kineet op marktplaats gevonden voor een mazda
maar er staat alleen niet bij wat voor een mazda.
kosten 75 euro inc met bon en kan verzonden worden.
