Hallo,
Mijn wiellager linksvoor heeft het begeven. nu wil ik beide wiellagers voor vervangen maar is mijn vraag is dit een beetje zelf te doen? ben niet onhandig en heb hulp van een leerling monteur maar heb je er speciale apparatuur voor nodig?
Nog een vraagje sinds vandaag heb ik ook dat bij een snelheid van 100+ me auto als een gek gaat trillen. ik associeer dit met uitbalanceren van de wielen maar kan zo geen verdwenen loodje ontdekken. Kan dit ook van de wiellager komen?
Gr
Wiellagers
Moderator: Moderators
-
Be_Easy
- Pilot
- Berichten: 503
- Lid geworden op: 03 feb 2010, 11:44
- Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
- Bouwjaar: 1992
- Locatie: Eindhoven
- Contacteer:
Wiellagers
Mazda Mx-3 2.5L KLDE '92
Horsepower is how hard you hit the wall --Torque is how far you take the wall with you
Horsepower is how hard you hit the wall --Torque is how far you take the wall with you
-
xedos
- Super-Pilot
- Berichten: 1213
- Lid geworden op: 02 aug 2003, 18:06
- Type Mazda: Anders
- Bouwjaar: 2014
- Locatie: Heemskerk.
wiellagers voor vervangen is te doen met behulp van een pers. De lagers en aandrijfasflens zitten geperst in het fusee.
Trillen van stuur is toch meestal onbalans in de wiellen. even balanceren.. weet je het zeker.
door een kapot wiellager.. tja zou misschien theoretisch kunnen als deze dan ook speling vertoont.
Trillen van stuur is toch meestal onbalans in de wiellen. even balanceren.. weet je het zeker.
door een kapot wiellager.. tja zou misschien theoretisch kunnen als deze dan ook speling vertoont.*Technical service Mazda mx-3.*
-
mx3hoogeveen
- Co-Pilot
- Berichten: 428
- Lid geworden op: 08 sep 2009, 22:05
- Locatie: hoogeveen
-
martinenijenhuis
- Super-Pilot
- Berichten: 3346
- Lid geworden op: 23 dec 2003, 11:17
- Locatie: Dronten
pff
ik haat die dingen ook bij mx-3 zelf persen dus ? :P hmm ik ken die troep :P beter bij een sloop komplete naaf halen..
en te controleren of je wiellagers verrot zijn rij gwn 80 of 120 ofz. op een rechte weg. trap je koppeling in en als je stuiter geluid hoort is je wiellager wel redelijk verrot. voor de uiterste controle doe hem op een brug of en krik met het wiel van de grond, draai aan het wiel en voel aan de veer. als je met je hand de veer voelt trillen is je wiellager verrot.
Np
en te controleren of je wiellagers verrot zijn rij gwn 80 of 120 ofz. op een rechte weg. trap je koppeling in en als je stuiter geluid hoort is je wiellager wel redelijk verrot. voor de uiterste controle doe hem op een brug of en krik met het wiel van de grond, draai aan het wiel en voel aan de veer. als je met je hand de veer voelt trillen is je wiellager verrot.
Np
