Tja waarom makkelijk doen als het moeilijk kan
..... hahahaha
Groetjes M&M
KLZE swap in 4-cilinder, how to?
Moderator: Moderators
-
martinenijenhuis
- Super-Pilot
- Berichten: 3346
- Lid geworden op: 23 dec 2003, 11:17
- Locatie: Dronten
martinenijenhuis schreef:meer werk
Tja waarom makkelijk doen als het moeilijk kan
Groetjes M&M
Ik heb gisteren nog wat topics nagelezen over het plaatsen van een motor met een turbo. Maar dat lijkt me veel meer werk toch. Dan moet je ook echt gaan slijpen en lassen, en dan heb ik het niet alleen over de motorsteunen maar ook over de motorkap.
Nog een vraag. Ook al zet ik er een turbo of v6 in, ik moet de ecu veranderen. Heb ik dan ook niet een nieuwe sleutel nodig, of hoe gaat dat?
-
martinenijenhuis
- Super-Pilot
- Berichten: 3346
- Lid geworden op: 23 dec 2003, 11:17
- Locatie: Dronten
epicrates schreef:Nog een vraag. Ook al zet ik er een turbo of v6 in, ik moet de ecu veranderen. Heb ik dan ook niet een nieuwe sleutel nodig, of hoe gaat dat?
Nee, het eerste type heeft een normale sleutel, en het 2e type heeft
een chip in de sleutel, maar die werkt niet via de ecu
Groetjes M&M
Mijn hart, mijn ziel, mijn allesie
