Yence

[Yence]

Die van Energy zijn iets zachter. Die van SRD zijn de hardst mogelijke bussen geloof ik. Die van Energy kan je met de hand nog iets (minimaal) induwen.

[turbulence]

en deze zijn te koop waar?

voor escort passen gewoon ook op v6?

hebben ze nog meer in hun program als bushings? voor als je bijv je hele ophanging wil aanpakken..

en hoe is de drive? wordt alles nog stugger en harder?

[Yence]

Op mx-3.com staan complete tutorials om de meeste bushings te vervangen, maar ze hebben bijna allemaal aanpassingen nodig (de draagarmen e.d. uiteraard).
De bushings die ik heb zijn idd voor de escort (TTL bussen), hiervan zouden de 2 kleinste moeten passen, maar dat doen ze dus helaas niet.

[Yence]

Vandaag bij Fabian een V6 crossmember voor de vooras op gaan halen. Bleek thuis dat de draagarmen van m'n mx er niet op voorbereid zijn :( en het is zo 1,2,3 ook niet passend te maken. Het zijn dus waarschijnlijk alleen de laatste bouwjaren geweest dat de dohc 4cyl. draagarmen had waarop de balk zonder aanpassingen past.
Jammer, was erg benieuwd naar hoe het zou rijden.

[raymondmx-3]

en je kunt ook niet de draagarmen krijgen van die modellen, bv bij: Fabian

[Yence]

Dat zou idd de oplossing zijn, V6 draagarmen, maar dan moet weer alles eronder uit. Ik laat het voorlopig gewoon hierbij.

[Yence]

Het zit 'm overigens niet in het bouwjaar. M3nace was vandaag hier, en zijn mx had dezelfde draagarmen als de mijne. Die van M3nace is een '98 er.

[raymondmx-3]

dus het voordeel is dat je van elke v6 de draagarmen kunt pakken,
is toch weer net iets makkelijker zoeken

[WhiteFinish]

Erg klote voor je dat je tegen deze problemen aanloopt !!

Je probeert in ieder geval je mx wel erg uniek te maken en je doet dingen die niet veel andere doen

[Yence]

tja, iemand moet proefkonijn zijn ej