www.MazdaMx-3.nl

Netjes Den, daar hebben we wat aan! Alleen die link klopt niet..

EGR foutcode is normaal ja.

Denk niet goedkoper en zeker niet makkelijker.. Moet van voor tot achter vanalles vervangen worden als je de V6 er in wil. En de link die jij nu geeft is voor een BPT, niet voor het 1.8GT blok waar arjan het over heeft. Grotendeels zal het wel overeen komen, maar zitten ook een hoop puntjes bij die ...

Ik zou FPS geloven. Niet de mazda dealer.. Als je het serienummer van die je nu hebt aan FPS geeft, kunnen zij volgens mij gewoon de juiste leveren.

fordprobestore.co.uk heeft ook ontstekingen toch?

Die verstelbare komt geen kap meer omheen, zodat je hem zo nu en dan kan checken en handmatig aan kan draaien.. Voorkomt dat hij een keer faalt en de hele zooi uit zijn timing zet. Is dus niet gooi er op en kijk er nooit meer naar.

Benzinedruk is normale 43psi... maar bij een te hoge druk zou ie dan niet te rijk lopen? Ehh.. Als je nu te arm loopt en je de druk iets verhoogt, loop je goed of te rijk, dan moet hij weer iets terug.. xD Mijn ZE liep zo gevaarlijk arm dat de spruitstukken stonden te gloeien.. Door de druk te verh...

Benzinedruk misschien iets omhoog?

Nice, heb je hem met de klze al op de bank gehad?
Hoeveel bar draai je die nou op?
Ben benieuwd wat hij op het circuit doet! Klze NA is al een beest, laat staan zo.