www.MazdaMx-3.nl

Een big brake kit heeft een grote rem klauw die aardig wat ruimte nodig heeft.
K-sport heeft zelfs 1 van de dunste rem klauwen.

ALs je een rol maat achter de orginele schijf haakt heb je ongeveer 8.5 - 9 cm nodig tot aan het wiel.

H4 past zeker niet

verder is er nog weinig info.
H1 of H7 fittingen
relais en alles aanwezig om aan te sluiten.
details worden zo snel mogelijk bijgewerkt

ja dat kan wel maar vaak vervalt dan de fabrieksgarantie.
Americanen dekken zich overal voor in.

Ik heb dit jaren gelede gehad met een civic.
Stond op de doos do not use xenon.
Heeft toch 2 jaar gereden met xenon

nu weet ik niet of het hier wel of niet bij mag maar het gaat wel

groupbuy aanbieding: http://www.mazdamx-3.nl/?url=/forum/ind ... be5eafb1e7

ze komen eraan.
Ik post hier zo vlug mogelijk een leuke aanbieding

Ze zijn iets anders als de foto op mx-3.com
iets beter al zeg ik het zelf.
Ledjes aan de buiten kant

Check hier voor meer info
[/url]

D2 op de tekening is zoiezo niet nodig.

1 diode is genoeg... die dwars in de tekening staat. Maar zie maar eens zo'n zware diode te vinden. Die zal flink gekoeld moeten worden denk ik Weet iemand het merk van de lichten. Ik ben er mee bezig om ze te vinden....zodra ik iets weet zal ik dat posten. Kan dan waarschijnlijk wel een leuke group...

ik kan Spal leveren.
Ook dunne fans

Ik heb een klant die heeft een mazda 323F 1.5 omgebouwd naar 2.5 V6 en RDW laten keuren.
Kost iets van 600 euro.

staat nu netjes 200pk 2.5 liter op kenteken

leuk speelgoed.
Zo krijg ik echt zin om zelf maar eens een V6 project te beginnen