www.MazdaMx-3.nl

nope
neem het wel op... en zal het dan op internet posten misschien

Het ging redelijk met mikee. Heeft er veel achter zich gelaten. paar verbeter punten aan de auto - koppeling (slipt bij boost) - banden (misschien voor zo iets semi slicks) - wastgate - remmen (die zijn er binnenkort, helaas net te laat voor time attack) Verder was het een super dag. Veel performanc...

ha ha nee geen imitatie... K-sport weet echt waar ze mee bezig zijn. Goede ondersteuning en know how. Bijna alles wat te koop is wordt in taiwan en china gemaakt. ook de echte merken. kwaliteit is in engeland als prima getest... en is bewezen dat Ksport een prima product is. Wij hadden anders ook no...

je gaat een k8 intake mani plaatsen op een KLDE motor? succes maar dat zal echt als crap lopen volgens mij...


nee dat is niet waar... ik heb het getest .. en die dingen gaan als een speer

Top project man !
als je vragen hebt over sensoren e.d. mail maar hoor

ja en nee... het loopt niet echt vlot. De ophanging van de MX-3 is echt klote. Ik ga nu een fusee huis opsturen naar Ksport zodat het zeker goed komt. Ze hadden het erover dat het alleen maar in 356mm kon worden gemaakt. Nu hoop ik dat het wel gaat lukken als ik dat ding opstuur. De bout waar de org...

in de versnelling... iemand voet op de rem.
lange sleutel eraan... en trekken maar


Of met een goede luchtsleutel

pulley moet eraf.

Als je de kappen ooit los hebt... knip dan het onderste randje eraf wat achter de pulley valt.. dan kan je hem de volgende keer makkelijker verwijderen.

sleutel erop zetten en starten

doorsnijden en aan elkaar plakken ?

nee ja kan alleen de pulley eraf halen.

ha ha dat is geen frame met DTM look

Dat is een echte formule renault diffusor.

KF = Blauw 220cc (alle KF motoren)