www.MazdaMx-3.nl

Mijn MX-3 V6 draaide koud zelfs meer dan 2000 rpm. Warm was dit ongeveer 700. De temperatuurmeter stond echter al na een 5-10 minuten rijden in het midden. Ik zou je thermostaat eens gaan vervangen.

Mijne had dat ook...

Oplossing was de auto inruilen.

Dat zou indd wel de ultieme MX-5 zijn...

Ik heb sterk getwijfeld hem er gewoon bij te houden. Maar 2 auto's is een beetje te. Ik heb er zelfs niet 1 nodig.

Dus was het de MX-3 of de MX-5. Aangezien de MX-5 toch wel de meeste driving-fun levert, heb ik hiervoor gekozen. In de regen is het superleuk spelen.

Een klein maandje rijd ik nu in de MX-5 en ik ben er super blij mee! Het enige wat ik toch wel een beetje mis, is de souplesse en het geluid van de V6.

Trage hokken zijn het ook die Camaro's.

PB

Het is een 10th anniversary, van '99 dus. 1.8L 140 pk. Close-ratio 6 bak, Bilstein sportonderstel en een sperdifferentiëel.

Wat een kart en de aandrijving aan de goede kant.

Ik heb nog ergens een ABS sensor voor rechtsvoor. (Weet niet of hij ergens anders ook past)

Mag je voor nop hebben als je hem ophaalt, anders tegen de verzendkosten.