www.MazdaMx-3.nl

Alle Mazda Liefhebbers... Ik had een vraagje over het reinigen van mijn motor.. Mijn kleppendeksel pakking is lek en er is al dik 6000 kilometer gereden met olie over mijn dynamo heen.. en hij doet het nog. mijn collega zegt dat ik best de complete motor kan schoonmaken met een hogedrukspuit en mijn...

Whoeehoee met mn 1.8 v6 heb ik van het weekend 422 gereden (op snelweg) Das wel een persoonlijk record...
Over het algemeen rij ik rond de 390 a 400 km op een volle tank.

Maar als je van de 5 terug schakelt naar zn 3 in hoge toeren afremmen op de motor zou je ook blauwe rook moeten zien,, dat duidt op klepsteel rubbers.
ik heb het alleen puur met starten en optrekken(af en toe).
Gr

16-02-1989
Mxmaarten3 Gehe...

ik heb al wel gezien dat mijn remvloeistof NODIG ververst moet worden.. het is nu echt vies bruin achtige kleur het zou miss in de richting wel kunnen zitten.. meteen ff kijken. En over de koppakking, ik denk eigenlijk niet dat die kapot/lek is. maar ik zal voor de zekerheid even testen.. je weet ma...

ik zou graag mee willen maar heb op dit moment nog al een slordige mx3
slordig is een beetje zacht uitgedrukt...
+ ik heb niet zow'n vertrouwen in mijn ontsteking omdat hij mij laatst heeft laten staan

Mvg

ff de auto op een krikje zetten en het wiel kort heen en weer bewegen.. en voelen of er speling op de kogel zit. het kan desnoods ook zijn dat er speling op de stuurstang naar het stuurhuis kan zitten..

succ6

Kunnen miss de toplagers van je veerpoten zijn door slijtage of vuil want dat Knakt meestal behoorlijk. Stuurkogel denk ik eigenlijk niet aan omdat dat meestal een klein bonkje is.... maar goed als de motor uitstaat hoor je meestal meer dus hoe is het als je rijdent door bochten een gaat of stil sta...

Deze auto monteur komt er niet meer uit.... Mijn probleempjes.. Keer op keer als ik de koppelings pedaal stationair in trap dan zakt het toerental.. ong 400 rpm. laat ik hem los dan gaat die keurig weer naar 800 rpm (beetje vreemnd) maakt ook niet uit als het een koude of warme motor is. En nog iets...

ja ik had ff gekeken maar ik had liever een 1.8 turbo of gewoon een klze of klde.. maar dat is ook wel zeer interesant. maar goed ik ga nu ff paar probleempjes posten die ik heb met mijn 1.8.
Want er zal de komende 1.5 maand nog steeds naar mn werk gereden moeten worden