Er zijn 12 resultaten gevonden
- 17 mar 2005, 20:04
- Forum: Onderhoud
- Onderwerp: Lekkende koelvloeistof... meevallertje.
- Reacties: 11
- Weergaves: 6497
Hmm, was net op mx-3 aan het rondneuzen en zag heel toevallig een vrij recent onderwerp op hun forum over welke olie te gebruiken. De meningen zijn daar verdeeld, alleen kwam ik wat posts tegen die welliswaar op mijn situatie betrekking kunnen hebben. Daar stellen sommige dat een oude motor "afhanke...
- 16 mar 2005, 21:33
- Forum: Onderhoud
- Onderwerp: Lekkende koelvloeistof... meevallertje.
- Reacties: 11
- Weergaves: 6497
Lekkende koelvloeistof... meevallertje.
Vanmorgen starte ik m'n auto en hoorde plots een snaar gieren. Ik stapte uit, keek onder m'n auto en zag een plas liggen precies aan de kant van de waterpomp. Ik kreeg een halve rolberoerte want ik heb genoeg forum materiaal doorgespit om te weten dat een waterpomp vervangen een aardig pak duiten ko...
- 26 feb 2005, 01:51
- Forum: Onderhoud
- Onderwerp: mazda valt bij 3000 toeren uit!!
- Reacties: 8
- Weergaves: 3626
daar zijn toch foefjes voor zoals een spuitbus met een of ander spul. als dat spul dan een lek vindt , en dus ik de aanzuigbuis terecht komt. valt de motor stil ?? teminste , zoiets heb ik een keer gehoord Heb ik ook ergens gelezen, carborator cleaner... Beetje gas geven en dan dat spul op verdacht...
- 26 feb 2005, 01:45
- Forum: Onderhoud
- Onderwerp: mazda valt bij 3000 toeren uit!!
- Reacties: 8
- Weergaves: 3626
- 26 feb 2005, 01:38
- Forum: Onderhoud
- Onderwerp: Niet meer stationair
- Reacties: 5
- Weergaves: 2597
Het kan idd ook zijn dat hij valse lucht aanzoog. Ik had nl ook de "resonance duct", die dichte pijp die naar beneden loopt, losgehaald en daarna weer terug geplaatst voordat ik een stukkie ging rijden. Waarschijnlijk had ik 'm niet goed vast gezet. Toen hij daarna zo slecht stationair draaide heb i...
- 24 feb 2005, 22:24
- Forum: Onderhoud
- Onderwerp: mazda valt bij 3000 toeren uit!!
- Reacties: 8
- Weergaves: 3626
Hey, Het lijkt een klein beetje op het probleem wat ik net heb gepost in dit forum, ik had de aanzuigbuis naar het luchtfilterhuis verwijderd als testje om te kijken hoe die zou draaien. Naar mijn idee zou hij dan een sneller lucht happen en meer lucht krijgen, een betere response op het gaspedaal d...
- 24 feb 2005, 21:50
- Forum: Onderhoud
- Onderwerp: Niet meer stationair
- Reacties: 5
- Weergaves: 2597
Niet meer stationair
Hallo allemaal, Ik had laatst de originele aanzuigbuis ("fresh air intake" volgens de manual) naar mijn luchtfilter verwijderd, omdat ik me afvroeg hoe dat ding nou in vredesnaam "frisse" lucht kan happen met de inlaat zo voor de hete motor langs en tegen de ook al niet bepaald koude motorkap aanged...
- 20 feb 2005, 23:03
- Forum: Onderhoud
- Onderwerp: Tikkend geluid (en een lang verhaal...)
- Reacties: 15
- Weergaves: 6642
Hoi Brambo! ik hoor dat je wel een mannetje met mx3 ervaring kan gebruike? Ik kan je met de meeste dingen wel helpen.voor een ledenprijsje natuurlijk daar komen we wel uit.Mail me maar eens een prive berichtje as je hulp of technische info nodig hebt. groetjes Frank. :bounce1: Dat is prettig om te ...
- 19 feb 2005, 11:28
- Forum: Onderhoud
- Onderwerp: Tikkend geluid (en een lang verhaal...)
- Reacties: 15
- Weergaves: 6642
Voor die harde tikken moet je eens kijken of het draailager bovenin je veerpoot niet kapot is. Ik had ook last van vreemde geluiden en de ene keer trok ie naar rechts en dan weer naar links. Bleek er helemaal geen lager in te zitten! Je kan daar eens naar kijken. Hey Razor! da's toevallig, ik was n...
- 19 feb 2005, 11:24
- Forum: Onderhoud
- Onderwerp: Tikkend geluid (en een lang verhaal...)
- Reacties: 15
- Weergaves: 6642
Thanks allemaal. Ben inmiddels ff naar de garage geweest en het getik als ik aan mijn stuur draai blijkt veroorzaakt te worden door mijn linker veerpoot. Gelukkig niet m'n stuurhuis. Ik heb ook direkt mijn bougies laten vervangen en nog meer slecht nieuws, in alle bougie gaten bleek ongeveer 2 cm mo...