www.MazdaMx-3.nl

Yup, op hun kosten laten repareren! En uiteraard alles laten vervangen druklager, drukgroep, koppelingsplaat en lager in vliegwiel.

als het reservoir niet leeg is, hoef je de remmen niet te ontluchten.

Aan de voorkant van de motor zie je koppelings cylinder zitten, daar zit ook de ontluchtings nippel op.

Heeft even aan de koppeling gezeten?!? Aan het pedaal dan toch, daar kan ie niet zeker van zeggen of de koppeling vervangen moet worden.

Voor dat geld van die koppeling kun je ook een ceramische kopen. Het is abeidsintensief, een dagje werk is het zeker.

Het knarsende geluid dat je hoort als je de koppelingspedaal indrukt zal je druklager zijn dat tegen de drukgroep aandrukt. Opzicht kan het geen kwaad, maar geeft wel aan dat er binnenkort een nieuw druklager, drukgroep en koppeling in zal moeten. Voor een koppeling ben je zo'n 350 eu kwijt, plaatse...

Neem anders een extra watertemperatuur sensor+meter, waar we het eerder over gehad hebben.

Ken wel van Deijne, deze zijn wel oke. Doen niet moeilijk over retourneren.

voorkant/achterkant is oke.
Komt geen olie uit als je de sensor losmaakt.

Harry, ziet er weer goed uit!

Ligt er aan wat je gerepareerd wil hebben, maar 80% kan ik je bij helpen.
Standaard onderhoud sowieso. Denk aan olie, koelvloeistof, remvloeistof, filters, remmen ed.

Anders zijn er nog mensen als Bramx3 en Withefinish(achter paar maanden) die dit soort dingen en meer ook weten.

Check profiel van Yence en op jeroentje.nl showcase, staat een rode mx met vleugeldeuren.