www.MazdaMx-3.nl

Voor het dash is het niet nodig, swap een goed navragen bij bv Mazdarati (geloof dat dit zijn forum naam is).

Veeel werk.
Waarom zou je dat willen? Nieuw type dashboard inbouwen?
Voor een motor swap kun je beter oude type laten zitten.

Het oude K8 blok hangt alleen nog in de steunen, de rest is ready to go als in; motor in de takel en steunen los bouten. Airco is al leeg gepompt en drukloos gemaakt, al dat spul kan er ook uit maar dat gebeurd als de K8 op de grond staat in een hoekje. Waarom airco leeghalen, wordt ie helemaal ver...

Weet niet of ik het moet plaatsen, Maar ik ben juist bij Jeroen weggegaan omdat hij hem niet fatsoendelijk aan het lopen kreeg en steeds terug kwam met een oplossing die me alleen nog meer zou kosten, terwijl het eigenlijk zijn probleem was dat het blok niet goed liep. Vandaar Stand alone, kost wat ...

odb2 heeft blijkbaar een andere aansturing van de ontsteking. ik heb gereden met een obd2 ecu zonder deze problemen. Ook met de grotere injectoren.

Ben wel benieuwd wat eruit komt.

Als je nog een rechtervoorscherm zoekt ...
Damn die heeft een flinke klapper gemaakt.

Whaha ik lol'de. Heb je een kl bak op een k8 getest om je voor te bereiden op een klze? Zoals de grote Cruijff zou zeggen: "Ja dat is logisch" Ik heb met beidde bakken gereden, de KL bak merk je echt wel in alle versnellingen. K8 bak is korter en dus sneller. Heb niet getimed hoe veel het scheelt i...

Ik heb met beidde bakken gereden, de KL bak merk je echt wel in alle versnellingen. K8 bak is korter en dus sneller. Heb niet getimed hoe veel het scheelt in tijd, maar scheelt ongeveer 1,5 auto op de 200m sprint. Getest op het industrie terrein... In beidde gevallen reed ik met een K8 motor. De KL ...

Thermal spacers?

Weet even niet uit mijn hoofd welke ontsteking er op zit, ik heb er iig nooit problemen mee gehad. En nogmaals nooit een hei module gehad.