www.MazdaMx-3.nl

ik had 2 maanden geleden mijn remklauwen geheel gereviseerd en zat nog geen stukje roest op.
alleen me rem cilinder was erg vuil dus heb het gelijk goed aan gepakt.
alle rubbers enz. vervangen...

probeer ook je rem cilinder goed schoon te maken.

dat had ik ook toen ik een open lucht filter erop zette en een luchtstangetje dicht maakte dat op me org. lucht filter zat. niet de 1 van de 2 slangetjes op me 1e buis maar die een stuk verop zit. die ging volgens mij als ik het goed heb naar de filterbox. een dun slangetje. haal hem eens los en pro...

heb me hele ontsteking eraf gehad en uit elkaar gehaald en een week laten drogen. de motor is ook te water gegaan maar de motor was uit geslagen voordat hij in het water terecht was gekomen. toen ik de auto terug had gekregen heb ik ook me inlaat los gehad maar die was nog kurk droog. hij heeft geen...

welk type blok is dat?

en moest je er veel voor aan passen????????????

als ik mijn blok niet lekker draaiend krijg dan wil ik over gaan op een b6t of een bpt.....

nou ik ben er weer ben een tyd weg geweest. alleen 1 minder leuk iets mee gemaakt. heb me achter met 90kmh achterste voren in het water geparkeert. eigen schuld. te hard door de bocht. schade valt te overzien alleen krijg me motorblok niet lekker aan de praat. hij start wel en dan loopt hij 2 á 3 se...

dat valt reuze mee........ http://www.mazdamx-3.nl/members/cpic/fuzzy_c1.jpg 1e foto is de supercharger http://www.mazdamx-3.nl/members/cpic/fuzzy_c2.jpg 2e foto is het schakelaartje die werkt als je bij mij 3/4 gas geeft en meer http://www.mazdamx-3.nl/members/cpic/fuzzy_c4.jpg 3e foto is de relais...

op de 1997 model zit het ook niet.

@ fuzzy: Lijkt me ook wel dat de fan's die speciaal gebouwd zijn idd dit wel regelen maar als je het zelf wilt bouwen lijkt het me toch nog wel een behoorlijke taak om te gaan regelen waneer de fan moet gaan aanslaan. Kijk is wel te doen. Gewoon een schakelaar en een lel batarijen en dan tijdens het...

"1spi realiseren is idd moeilijk te meten vandaar te theoretische berekening op wiskundige basis, maar zoals eerder al in een post heb ook ik er een hard hoofd in. Hoe wil je het gaan regelen als je het gaspendaal loslaat? de druk zal blijven opbouwen omdat de fan hem van binnenuit aanzuigt en blijf...

ik kan zelf ook niet op het woord komen ff ipv "gasheuvel" ik bedoel dat "wieltje" waar je gaskabel aan vast zit. Ik heb zelf een 1.6i dit is de site m het is zelf wel in elkaar te zetten, alleen de onderdelen bij elkaar zien te vinden dat is ff rottig. met 2 linker handen kan je ook veel maken