www.MazdaMx-3.nl

Tja, van alle concepts van de laatste tijd vind ik de Furai en de Kabura toch de meest geslaagden.

[url]http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=9&article_id=3238[/url]

Cool, ik heb ooit ook nog een jaartje autotechniek gedaan in Apeldoorn.
Aan de Loolaan.

Een RX7 was een beter model geweest voor KITT.

Edit:
Moest ineens hier weer aan denken:
http://www.youtube.com/watch?v=CJVlifZxT5k

Ik heb een rode. Moet inderdaad nog steeds m'n profielpagina aanmaken.

Wat ben je nu voor opleiding gaan doen?

@Marcjuh: Die MX5 concept is eigenlijk een gewone MX5 met daarop alle nieuwe aftermarket Tupperware van MazdaSpeed. Het is dus geen facelift ofzo. Maar toch: hij ziet er best leuk uit.

Er komt een kleine SUV zoals de Hakaze. Het onderstel komt van de MX5 af, wat dus inhoudt dat het een achterwielaadrijver wordt. Het uiterlijk zal wel minder extreem worden dan de Hakaze. Dat Mazda dit onderstel nu in meer auto's gaat toepassen kan ook goed nieuws zijn voor de Kabura (MX3 opvolger?)...

Loopt je blok ook merkbaar minder bij hogere toeren of bij vollast?
De luchttoevoer voor stationair loopt volgens mij via een bypass langs de gasklep. Het kan zijn dat die bypass verstopt zit, bijv. door vuil wat bij het plaatsen van de CAI naar binnen is gekomen.

Zwaar klote voor je. Je bent helaas niet de enige. Vrienden van mij werken op twee bungalowparken en ze komen dit soort dingen steeds vaker tegen.

Heb je de oorzaak ondertussen al kunnen vinden?

Gaan we doen ;-)