Openluchtfilter terug naar standaard

[DB89]

Ik ben van plan om weer een orginele luchtfilterbak te plaatsen.

Ik heb nu zo;n open luchtfilter van autostyle wat het halve strand van scheveningen doorlaat

filtering is zwaar kut, en gevaarlijk, vind ik, dus heb toen panty's overheen getrokken om het beter te filteren.

maar ik wil dus terug naar een standaard luchtfilterbak, en heb er al 1 gezien van een 1.8 v6 met K&N., maar is de v6 filterbakbak ook uitwisselbaar met de 1.8 modellen. ik weet dat het orgineel een Je50 op zit, maar heb al een adapterplaat dus dat gaat wel, als de diamter 76 is.

maar iemand die het zeker weet ?

Gr Daniel

[WhiteFinish]

Hoe bedoel je?? Je wilt een v6 luchtfilter op je 4 cilinder?

Je zou eens kunnen proberen te passen met wat originele onderdelen en kijken of het past

[scary]

het filtermatje past wel, maar het filter huis is wel iets anders.

[DB89]

heb em al gekocht , ben er idd achtergekomen dat het huis wel iets verschilt.

mijn lmm heeft een adapterplaat van 76mm, maar de orginele bak is groter, iets van 80mm.

en de lmm is zo kollosaal dat ik em nergens kwijt ken.

dus ff beetje gecustomized...maar ben er nog niet helemaal uit.

wil de lmm zoveel mogelijk in de filterbak hebben.
want bij het blok heb ik geen ruimte om dat ding te plaatsen, met een vaf is dat een stuk makkelijker.

maar helaas is een vaf en lmm niet uit te wisselen , de stekkers zijn ook 7 polig d8 ik maar lmm is breder.

ik zal binnekort ff foto's laten zien, ik ga morgen verder want begint weer lkkr te regenen.

morgen verder dus

Gr Daniel

[DB89]

heb het snel even aangesloten met verbindingstukken, even tijdelijk mn luchfiter er weer aan gehangen want moest weg.

wel luchtdicht vast gemaakt uiteraard , maar mn luchtfilter zit nu in mn zijscherm ipv wat mijn oude situatie had, toen zat het filter direct op mn lmm.

Ik kan hieraan gelijk aanraden dit NIET te doen, als het filter op de lmm zit heb je na een tijd, of ik had er iig veel last van.

schokken tijdens rijden op de koppeling, en onder de 1500 tpm.

heb er nu een paar verbindingsstukken tssen gezeten , hij blijft beter lopen op de koppeling zonder gas te geven, en met file rijden ook een stuk beter

heb ik weer iets van comfort in de auto.

filterbak is bijna klaar next time..

Gr Daniel

[DB89]

Ben nu klaar, heb wat siliconene verbinding stukken gepast, en staat goed, alleen heb ik geen aansluiting voor de stationairslang en
Carter ontluchting.

In het begin liep tie ook erg beroerd., maar ik moet dus mn stationair slang ergens aansluiten maar waar in.

kan wel een paar gaten maken, voor die slangen, maar om nou in niewe siliconenen rubbers te prikken en knippen zie ik niet zitten.

iemand suggesties hierover, heb em nu afgesloten omdat hij anders afslaat, en valse ongefilterde lucht aanzuigt.

GR Daniel

[WhiteFinish]

Een stationairslang ergens op aansluiten??
WaT bedoel je precies?

[DB89]

de stationair slang, die naar de osc valve gaat.
Die slang heb ik nu even afgedopt.
Heb de lmm wel een kwartslag gedraaid, zodat de klep aar boven opend.

Wilde vanmiddag wegrijden bij mn werk, en hij begon slecht te lopen, net als op 3 cilinder, en geen vermogen meer.

denk dat het aan de lmm ligt, omdat ik bij constant gaspedaal (lees : tps)
een hikkende stotterende, en schokkerig toerennaaldje heb.

en heel de auto hikt en alles

Kga nu proberen om de lmm weer recht te hangen, want nu kan ik niet fatsoenlijk meer rijden.

En heb de setup vanaf dinsdag al, geen last van gehad.
tot gistermiddag..

Maar ik zal zo even kijken, als er sugesties zijjn, graag.

Gr Daniel

[WhiteFinish]

Kan je eens een foto maken van je statonairslang?

Je lmm moet eigenlijk horizontaal hangen, anders gaat deze kapot en gaat je ecu in het noodprogramma draaien.

[DB89]

heb nu de standaardbuis er weer opgezet, met de slangen eraan.
Loopt weer lekker
heb mn oude open-luchtfilter onder mn koelreservoir gedaan , in het zijscherm met de verbindingsstukken.
Dan merk je wel dat je meer koppel onderin hebt.
En vlotter doortrekt maar wil toch weer naar standaard box met K&N.
en een buis naar het zijscherm voeren.

Als ik mn 1.6 filterbak heb, kan ik het afmaken.

GR Daniel