laast heb ik radiateur repair erin gegooit voor een lekje dat ik het .
en DAT probleem was opgelost.
toen heb ik vorige week de onderste slang leeg gelaten van de radiateur
helemaal leeg laten lopen.
en bijgevult met draaiende motor bla bla bla.
zeker 5 liter er in.
reej ik 2 dagen later op de autobaan ineen keer tempratuur meter in het rood! slangen plat gezogen
toen zeker weer 2 liter bij gevult bij de motor.
net stond ik weer stil en weer dikke liter erin gegooit!
mijn radiator word niet eg super warm je kan zo je hand erop leggen, wat mij niet normaal lijkt.
wat zou het probleem kunnen zijn??
tot mijn verbazing kijk ik net zie ik een hele plas koelvloeistof onder mijn auto vandaan .
het druppelt langzaam langs de schroef waar je de olie mee verwijdert.
dus onder de riemen en v-snaar en wat daar allemaal zit.
als je lekkage hebt, gaat je temp sensor ook raar doen. En als er koelvl. stof bij de v snaren vandaan komt, dan komt het bij de waterpomp vandaan, deze wordt aangedreven door v-snaren
zo vanmiddag helemaal leeg laten lopen.
schoongespoelt.
bij gevult opnieuw en radiateur repair erin gedaan. toen warm laten draaien en eindje gaan rijden
lekt niet meer. en volgens mij word de radiateur voor de eerste keer in zijn leven weer warm .
waterpomp knarst aleen nog een beetje maar denk dat dat komt dat ie soms een beetje droog gelopen heeft.
dus hopelijk opgelost!
bedankt!!!
meschien hadig een howto maken over waterpomp vervangen
.
