www.MazdaMx-3.nl

Hallo,

Ik heb een MX-3 V6 uit 1992.
Mijn vader wou aardig zijn en mijn motorruim schoonmaken.
Nu heeft hij de sproeier er gewoon opgezet.

De auto stottert nu heel erg.
Ik heb naar de bougies gekeken en in 2 bougie gaten zat water, dat heb ik er allemaal uitgekregen en ik heb alle 6 bougies schoongemaakt!

Maar de auto stottert nu nog steeds heel erg alsof hij niet op alle cillenders rijd!
Maar alles vonkt wel!

Iemand die weet wat het kan zijn?

Groeten Dennis.

Vocht onder de verdeelkap van de ontsteking? of er is een slechte bougiekabel bij die dan naar voren komt door water dan pakt de vonk de makkelijkste weg en dat is het water. Blaas o.i.d alles eens schoon. Als je je motor wilt schoonspuiten doe dit dan met draaiende warme motor dat geeft minder kans op dit soort dingen.

onder de verdelerkap was het wel droog.
Slechte bougie kabels lijkt me ook een beetje vreemd want die zijn nog niet zo oud.

bougies zijn wel helemaal zwart als ik ze heb schoongemaakt, even de motor laat lopen, en er weer uit draai.

Mischien een idee om het uit te laten lezen?

De motor stond dus uit toen 'ie afgespoeld werd, maar was het blok nog warm of al afgekoeld? Is er warm of koud water gebruikt bij het afspoelen?

ik denk dat het blok redelijk warm was, want mij vader kwam van het werk met de auto, die is daar apk gekeurd.
En heeft hem bij een benzine station afgespoten in zo'n kabine en ik heb geen idee of dat warm of koud water is.

normaal is dit geen probleem, maar dek alle electronische delen wel goed af..

dus accu, dynamo, ontsteking etc...

ja, ik zou het normaal ook nooit doen.
Maar goed je kan het al wel na gaan, mijn vader rijd in een polo dus die vind een mx-3 natuurlijk helemaal geweldig.

En ik had er ook niet om gevraacht dat hij hem zou afspoelen!

Zou het uitlezen van de computer enig resultaat opleveren waar aan het zou kunnen liggen?

turbulence schreef:normaal is dit geen probleem, maar dek alle electronische delen wel goed af..

dus accu, dynamo, ontsteking etc...

idd, maar dan wel met draaiende motor zoals Xedos al poste EN met warm water.

@Dennis: Als 1 van de sensoren niet meer werkt vanwege kortsluiting oid, dan zou het wel uit te lezen zijn idd. Maar in de meeste gevallen merk je bij een sensor die stuk is, of vrij weinig, of de motor doet juist helemaal niets meer.

Ik heb al aardig wat geprobeerd.
- bougies schoongemaakt.
- verdelerkap los gehad maar zat geen vocht in.
- gasklephuis schoongemaakt.

Zou het de lambda sensor kunnen zijn?
Want als die stuk is gaat de motor ook vreemd en stotterend lopen?
Correct me if I'm wrong!

Als de lambda sonde stuk is, gaat'ie te rijk lopen. Ik geloof niet dat'ie daar van gaat stotteren, maar kan me vergissen.