www.MazdaMx-3.nl

hoe kan je dit het beste aanpakken?
moet je dan ook een extra dynamo aanschaffen?

ik wil namelijk een tweede accu achterin leggen, zodat ik daar mijn geluidsinstallatie e.d. op aan kan sluiten.

Hoe kan ik dit het beste doen?

Gr.
Dandoo

DaNdOo schreef:hoe kan je dit het beste aanpakken?
moet je dan ook een extra dynamo aanschaffen?

ik wil namelijk een tweede accu achterin leggen, zodat ik daar mijn geluidsinstallatie e.d. op aan kan sluiten.

Hoe kan ik dit het beste doen?

Gr.
Dandoo

je bent zowieso een schakelrelais nodig;

http://www.caliber.nl/product_info.php? ... cts_id=174

dan neem je de voorste accu, deze komt gewoon aan je centrale massapunt.

vanaf de 1e accu voor trek je een 12V + kabel naar achteren ( niet te dun!!) deze moet na ongeveer 30cm een inline zekering hebben

daarna zet je ook binnen 30 cm voor de pool van de achterste accu een inline zekering..

zie ook deze afbeelding ( even de powercap niet meegebruiken want weet niet of je die plaatst)



maar hoeveel A trek je met je installatie dan? ik heb toen ook 2 redelijke zware jongens gehad en die gingen ook gewoon goed op de 68Ah accu...

waarom wil je een 2e accu plaatsen? gaat er ergens iets niet goed, dipjes in de spanning? 2e accu is niet altijd beter, tenzij je echt veel amperes trekt

op het plaatje zie de schakelrelais niet...

ik hoorde dat je zo'n accu schakelaar ook bij de camping zaak kan halen...

D-PAC schreef:op het plaatje zie de schakelrelais niet...

ik hoorde dat je zo'n accu schakelaar ook bij de camping zaak kan halen...

klopt, die heeft ze ook wel, alleen kon ik daar niet 123 een link van vinden ( + dat ik haast gok dat die caliber dingen ook geen fuck kosten)

bij de audio garage hebben ze die switch ook
maar die van caliber is wel erg zwak , max 190 A ?! :|

Ben zelf ook bezig om een 2e acu te plaatsen, maar niet voor mijn geluid maar voor de ovrige extra's.

Ik wil graag een 2e accu zodat ik op meetings niet mijn motor hoeft te draaien. Ik ga hem echter wel zo aansluiten dat ik niet kans loop om me 1e accu leeg te trekken en zo niet meer kan starten. Er komen dus eigenlijk 2 aparte 12 volt lijnen in de wagen. Maar wanneer je de 2e accu door de dynameo laat opladen loopt je toch kans om de 1e accu leeg te trekken.

Ik heb laatst bij de aldi een kabel aangeschaft om mijn 2e accu te kunnen opladen, heb namelijk geen zin om een paar dikke kabels van mijn dynamo na mijn kofferbak te trekken (hier komt 2e accu in). Met de aangeschfte draad, incl stekkers, kun je de 2e accu gewoon opladen met een 12volt lijn. Hoe en wat precies, weet ik nog niet, maar zal binnenkort een foto posten.

het zou miss wel fijn zijn om deze accu aan te sluiten op de auto ( icm met zo een module dat je voorste accu niet leeg trekt )
als je op een show staat en je accu is leeg , heb je niets meer om mee te spelen
en daarbij , als je een accu een paar keer leeg trekt , zal de kwaliteit heel erg hard achteruit gaan

dus als je de accu toch aansluit , dan kun je hem makkelijk bij laden , door de motor te starten

inderdaad..

hoe wil je anders die 2e accu opladen dan? eruit halen en thuis aan de lader???

met een relais voorkom je dat, (omdat je dan gewoon de stroom trekt voor bijv je lampjes ) de startaccu voorin leeg loopt...

op het moment als je de auto start schakeld het relais in en wordt de 2e accu weer bijgeladen..

de voorste accu komt dan helemaal niet meer voor in het hele audio/lampjes verhaal

het is idd de bedoeling om de 2e accu gewoon te kunnen laden m.b.v. draaiende motor.

misschien had ik het niet duidelijk neergezet

Maar kom er voorlopig nog niet aan toe, veel te druk

misschien een beetje onzinnig om te zeggen maar ik zou tog wel een goeie kabel gebruiken.. denk dan aan iets van 25 of 50 quadraad kost miss ff wat maar als het doorbrand kost het meer..