www.MazdaMx-3.nl

hey mensen ik heb een vraagje ik ben bij mijn mx3 het blok aan het wisselen en heb een probleempje bij de bout en moer die net boven de fusee kogel zit die hem als het waren klemt ik had nou die moer los kunnen krijgen maar de bout komt er niet uit en der is geen beweging in te krijgen! dus nu vroeg ik mijn eigen af of hier iemand ervaaring heeft met het losmaaken van die moer en bout want ik zat zelf te denken dat er door die as ook draad loopt want ik had flink wat kracht op de bout gezet maar hij beweegt nog nie eens een beetje!!! ik hoop dat jullie mij kunnen helpen alvast bedankt casper

ik weet het niet zeker bij een mx-3 maar over het algemeen is een fuseekogel conisch, dat klemt zichzelf.

je pakt een moker en een hamer. hamer leg/hou je op je fusee aan de schroefdraad/moer kant en met de moker net zo hard op de hamer rammen tot je m los hebt.

dus echt met grof geweld en een echte handmoker

daar moet je een soort van polie trekker voor hebben,

Is gereedschap voor om die los te krijgen

oja dat heb je er ook voor ja

sorry, ben gewend t met grof geweld te doen

haha jha bedankt zal eens kijken of ik aan zon poelie trekker kan komen laat het wel horen als het gelukt is

zoneentje moet je hebben, weet niet of het de goede maat is, er zijn meerdere maten namelijk.

www.conrad.nl

MarcX3 schreef:zoneentje moet je hebben, weet niet of het de goede maat is, er zijn meerdere maten namelijk.

link....

hele link voor niks geplaatst

Helaas kunnen wij geen winkelwagen voor u aanmaken..

deeplinken naar conrad catalogus werkt nooit echt goed

heb ook de link ff verwijderd, want trekt de layout een beetje uitelkaar...

misschien kun je een artikel nummer opgeven..

bij mij werrkte die anders goed dus dacht dat t wel ging

nou hier artnr 810242-89

J krijgt de klembout er dus niet uit..

Ik denk dat je gewoon met een pendrijver en hamer die bout eruit moet rammen. En kruipolie gebruiken..
er zit denk ik niet anders op..

Ik heb de fusee kogel zelf ook al eens vervangen bij mij mx en ik meen dat er een normale bout in zat..
er kan n.l. ook een bout in zitten met spiebanen achter de kop vd bout
dan krijg je ze idd niet verdraaid..

Nog een tip: bij het naarbeneden halen van je draagarm moet je de stabilisatorstang losmaken. anders komen die 2 mekaar tegen en krijg je hem niet verder naar beneden(heb er ervaring mee).

succes
gr arjan