www.MazdaMx-3.nl

Ik loop al een tijdje te kloten met mijn water.

Volgens anderen is blijkbaar toch mijn koppakking naar de kl*te.
IS dit veel werk om te doen. en wat gaat het ongeveer kosten met vlakken onder anderen.
Ik probeer het zelf te doen heb nog nooit gesleuteld aan een burge auto. Alleen aan een Mercers Benz G en een Daf en een leopard2.

Maar dit is allemaal techniek uit het jaar 0 .

En is dit een beetje thuis te doen.

2fast 2robbie schreef:Ik loop al een tijdje te kloten met mijn water.

Volgens anderen is blijkbaar toch mijn koppakking naar de kl*te.
IS dit veel werk om te doen. en wat gaat het ongeveer kosten met vlakken onder anderen.
Ik probeer het zelf te doen heb nog nooit gesleuteld aan een burge auto. Alleen aan een Mercers Benz G en een Daf en een leopard2.
Maar dit is allemaal techniek uit het jaar 0 .

En is dit een beetje thuis te doen.

leopard2, als in een tank hehe, lijkt me leuk sleutelen...

koppakking is wel een b*tch om zelf te doen, laten doen bij de garage wil je eigenlijk niet eens want dan betaal je echt de hoofdprijs...

lees ook dit topic eens door:

http://www.mazdamx-3.nl/forum/viewtopic ... koppakking

zou ik eerder nog zoeken naar een andere motor ( klze, klde ofzo) dan de pakkingen te gaan lopen vervangen..

Is zelf wel te doen als je de ruimte en de tijd hebt.

Ik heb het bij m'n vorige auto zelf gedaan,was een Astra 2.0i dus dat kun je niet echt vergelijken,maar ik ben toen een lange zaterdag bezig geweest.Gelukkig hoefde de kop niet gevlakt te worden.

Ik denk dat je bij de MX wel meer als een dag bezig bent,ik was een maand geleden al een halve dag bezig om alleen m'n kleppendeksel pakkingen te vervangen.

before you buy a new engine.....we can change the head gasket at jeroetjes, so please give him a call....I will do the work on the MX

Haha!!

If enyone knows how to unbuild and build up an engine, it's Miguel!!

I bet he can do it in no time,with his eyes covered.

changing 2 head gaskets is less than 5 hours work, if you know where all the bolts are and the sequence of parts to be removed......but normally its start at 9.00am and ride away at 5.00pm, this includes replacing the valve cover gaskets and the camshaft oil seals (better to do it now than later).