www.MazdaMx-3.nl

Wat is naar jullie mening de beste bougie voor onze wagens?? Merk en type (platinum, normaal, irridium etc) Enkel punt vonk of meerdere...

ik heb gewone plati. bougietjes. Want plat. gaan langer mee. En waarom geen dubbelpunts ivm gevoelige ontsteking van de v6 want je veranderd toch iets van de weerstand.

Staat gewoon ergens een sticker op je motorkap aan de onderkant welke type bougies je moet gebruiken...

anders bel je even de onderdelen boer, die heeft een heeeel dik boek liggen.. waar precies in staat welke je moet gebruiken..

Aanbevolen merken:

NGK
Denso
Bosch

Ja, maar er ligt dan weer geen standaard blok in met standaard vermogen...

Dat klopt, maar het enige verschil (wat bougies betreft) is dat de KLZE warmer loopt en dat je dus beter af bent met een andere temperatuurcode. Ik geloof 6 in plaats van 7. Deze wijsheid heb ik in ieder geval gelezen over NGK bougies, maar zal dan ook voor andere op gaan neem ik aan.

mx almere schreef:Dat klopt, maar het enige verschil (wat bougies betreft) is dat de KLZE warmer loopt en dat je dus beter af bent met een andere temperatuurcode. Ik geloof 6 in plaats van 7. Deze wijsheid heb ik in ieder geval gelezen over NGK bougies, maar zal dan ook voor andere op gaan neem ik aan.

Dat klopt idd Michel, over de NGK Iridium, normaal gesproken gebruiken we de BKR6DIX, maar i.v.m. NOS moeten we BKR8DIX gebruiken, deze zijn 1 graad kouder, deze bougies zijn vergelijkbaar met de Denso Iridium IK24. En voor die gene die een KLDE blok in heb zitten moeten jullie de NGK ZFR6FIX-11 gebruiken, deze is zelfde als de BKR8DIX alleen schroefdraad en afstand is ietjes anders.

WitteFinish schreef:Ja, maar er ligt dan weer geen standaard blok in met standaard vermogen...

haha sorry ff geen rekening mee gehouden.

nja gaat er dan maar van uit dat mashamoto het wel weet

crazyarjan schreef:

WitteFinish schreef:Ja, maar er ligt dan weer geen standaard blok in met standaard vermogen...

haha sorry ff geen rekening mee gehouden.

nja gaat er dan maar van uit dat mashamoto het wel weet

Ik weet ook niet alles hoor, moet zelf vaak uitzoeken en een beetje rond vragen, zo kom je wel verder

Mashamoto schreef:

mx almere schreef:Dat klopt, maar het enige verschil (wat bougies betreft) is dat de KLZE warmer loopt en dat je dus beter af bent met een andere temperatuurcode. Ik geloof 6 in plaats van 7. Deze wijsheid heb ik in ieder geval gelezen over NGK bougies, maar zal dan ook voor andere op gaan neem ik aan.

Dat klopt idd Michel, over de NGK Iridium, normaal gesproken gebruiken we de BKR6DIX, maar i.v.m. NOS moeten we BKR8DIX gebruiken, deze zijn 1 graad kouder, deze bougies zijn vergelijkbaar met de Denso Iridium IK24. En voor die gene die een KLDE blok in heb zitten moeten jullie de NGK ZFR6FIX-11 gebruiken, deze is zelfde als de BKR8DIX alleen schroefdraad en afstand is ietjes anders.

Ik heb net de ZFR5Fix-11 besteld... Deze waren voor mx6 2,5 liter

WitteFinish schreef:

Mashamoto schreef:

mx almere schreef:Dat klopt, maar het enige verschil (wat bougies betreft) is dat de KLZE warmer loopt en dat je dus beter af bent met een andere temperatuurcode. Ik geloof 6 in plaats van 7. Deze wijsheid heb ik in ieder geval gelezen over NGK bougies, maar zal dan ook voor andere op gaan neem ik aan.

Dat klopt idd Michel, over de NGK Iridium, normaal gesproken gebruiken we de BKR6DIX, maar i.v.m. NOS moeten we BKR8DIX gebruiken, deze zijn 1 graad kouder, deze bougies zijn vergelijkbaar met de Denso Iridium IK24. En voor die gene die een KLDE blok in heb zitten moeten jullie de NGK ZFR6FIX-11 gebruiken, deze is zelfde als de BKR8DIX alleen schroefdraad en afstand is ietjes anders.

Ik heb net de ZFR5Fix-11 besteld... Deze waren voor mx6 2,5 liter

Deze is ietjes warmer, maar wil wel op de klde, maar stel vor als je NOS gebruik dan moet je de 6 nemen