onsteking & toeren
Moderator: Moderators
- zilverbird
- Co-Pilot
- Berichten: 266
- Lid geworden op: 13 mei 2004, 18:25
- Locatie: limburg
onsteking & toeren
Hallo,
Vraagje is het normaal dat een v6 1.8 effe in houd bij de 4 duizend toeren en er dan weer voor gaat.
en kan ik ook een ontsteking van een oud type mx-3 gebruiken op een van 98 of zit daar verschil in...
groeten zilverbird.
Vraagje is het normaal dat een v6 1.8 effe in houd bij de 4 duizend toeren en er dan weer voor gaat.
en kan ik ook een ontsteking van een oud type mx-3 gebruiken op een van 98 of zit daar verschil in...
groeten zilverbird.
Laatst gewijzigd door zilverbird op 16 jan 2006, 12:45, 1 keer totaal gewijzigd.
- MarcX3
- Super-Pilot
- Berichten: 1793
- Lid geworden op: 10 jul 2005, 18:32
- Locatie: omgeving v Doetinchem
- Contacteer:
ik heb hetzelfde probleem af en toe maar alleen als die koud is, wanneer die op temperatuur komt (na ong 5 min rijden) is het over. Dus ik laat t mooi voor wat het is.
Je kunt de ontsteking van t oude type ook op de nieuwe zetten aangezien ik een 95 ontsteking op mn 93 mx heb en t bij mij goed gaat.
doet die van jou t altijd of alleen als die koud is??
Anders laat je t toch gewoon zitten.
Je kunt de ontsteking van t oude type ook op de nieuwe zetten aangezien ik een 95 ontsteking op mn 93 mx heb en t bij mij goed gaat.
doet die van jou t altijd of alleen als die koud is??
Anders laat je t toch gewoon zitten.
Driven by a sixpack
- zilverbird
- Co-Pilot
- Berichten: 266
- Lid geworden op: 13 mei 2004, 18:25
- Locatie: limburg
Hallo,
Nee die van mij doet het altijd of hij nu koud of warm is maakt hem niet uit, hij houdt gewoon effe in bij 4 duizend toeren en dan gaat er weer voor.
die van mij is niet gechipt zou het daar aan, ook kunnen liggen..anders ja laat ik het ook zo maar ik vindt het wel gek dat hij dat doet....
toen ik hem kocht had hij dat niet...
groeten zilverbird.
Nee die van mij doet het altijd of hij nu koud of warm is maakt hem niet uit, hij houdt gewoon effe in bij 4 duizend toeren en dan gaat er weer voor.
die van mij is niet gechipt zou het daar aan, ook kunnen liggen..anders ja laat ik het ook zo maar ik vindt het wel gek dat hij dat doet....
toen ik hem kocht had hij dat niet...
groeten zilverbird.
- MarcX3
- Super-Pilot
- Berichten: 1793
- Lid geworden op: 10 jul 2005, 18:32
- Locatie: omgeving v Doetinchem
- Contacteer:
Ik heb het tijdelijk en daarom laat ik t zo, en ik wou er mee zeggen dat als jij t ook tijdelijk heb dat je t ook moet laten zitten.
ik vind t een vaag probleem.
heb je ook dat als je uit die dip komt dat je dan opeens vrij veel vermogen krijgt, vergelijkbaar ong als dat de vris in komt?
ik vind t een vaag probleem.
heb je ook dat als je uit die dip komt dat je dan opeens vrij veel vermogen krijgt, vergelijkbaar ong als dat de vris in komt?
Driven by a sixpack
zilverbird schreef:Hallo,
Nee die van mij doet het altijd of hij nu koud of warm is maakt hem niet uit, hij houdt gewoon effe in bij 4 duizend toeren en dan gaat er weer voor.
die van mij is niet gechipt zou het daar aan, ook kunnen liggen..anders ja laat ik het ook zo maar ik vindt het wel gek dat hij dat doet....
toen ik hem kocht had hij dat niet...
groeten zilverbird.
Het is vogens mij wel vreemd want bij mij gaat het gewoon rustig door (en bij 4k harder), maar je zou eens kunnen latenkijken of je je ranches nog goed heb staan.
Heb je bijvoorbeeld een uitlaat, cat, luchtfilter aangepast dan zou dit natuurlijk gevolgen kunnen hebben.

- zilverbird
- Co-Pilot
- Berichten: 266
- Lid geworden op: 13 mei 2004, 18:25
- Locatie: limburg
hoi,
Nog effe ga straks er een halen als het weg is laat ik het wel even weten....want hij houdt ook in als ik in zijn twee rij en dan het gas los laat,en dan weer gas wil geven dan schokt hij heel erg, dan moet ik effe de koppeling er bij gebruiken en dan gaat het weer.dus ben ik benieuwt wat hij doet dadelijk met een anderen ontsteking.
en er zitten nieuw bougie`s en kabels in alles origineel..
nee ik heb niks laten doen alles is nog origineel....
Groeten zilverbird
Nog effe ga straks er een halen als het weg is laat ik het wel even weten....want hij houdt ook in als ik in zijn twee rij en dan het gas los laat,en dan weer gas wil geven dan schokt hij heel erg, dan moet ik effe de koppeling er bij gebruiken en dan gaat het weer.dus ben ik benieuwt wat hij doet dadelijk met een anderen ontsteking.
en er zitten nieuw bougie`s en kabels in alles origineel..
nee ik heb niks laten doen alles is nog origineel....
Groeten zilverbird
- zilverbird
- Co-Pilot
- Berichten: 266
- Lid geworden op: 13 mei 2004, 18:25
- Locatie: limburg
Hoi,
No, geen schuur in het rubber daar zit al een nieuwe op....en een andere lucht massa unit....
en de onsteking die ze hadden liggen was niet goed dus heb ik nog niks
was verkeerde nummer beter gezegt stond niks op...
dus verder zoeken.....
Ja balen als ik wil weg rijden dan wil jij niet valt de power effe weg net of hij afslaat maar ook weer net niet, dit doet hij niet de heletijd balen dus....
groeten zilverbird.
No, geen schuur in het rubber daar zit al een nieuwe op....en een andere lucht massa unit....
en de onsteking die ze hadden liggen was niet goed dus heb ik nog niks

dus verder zoeken.....
Ja balen als ik wil weg rijden dan wil jij niet valt de power effe weg net of hij afslaat maar ook weer net niet, dit doet hij niet de heletijd balen dus....
groeten zilverbird.