Ik heb een keer een mx3 gekocht die helemaal standaard was. Toen heb ik er een bodykit op laten zetten en was ik helemaal blij, moest alleen wat uitkijken bij drempels.
Laatst een botsing gehad en m'n voorkant lag in elkaar. Ideale gelegenheid om een nieuwe motorkap en bumper te nemen. Een kennis van mij maakt zelf dat soort dingen ( www.taki.nl ) dus ik heb daar wat moois laten maken. Nu zit het erop en ik ben zo blij als een kind..... tot ik bij een drempel kom. Nu kan ik die bumper weer aan laten passen, maar dat vind ik zonde, ik ben er echt heel blij mee.
Nu zat ik aan een aantal dingen te denken:
- Andere velgen
- Stuggere (sport)vering
- Rubbers voor tussen de vering
Ik heb nu standaard velgen, dus als ik bijvoorbeeld naar 17" inch ga, gaat de auto dan ook iets omhoog? of wordt de band zoveel kleiner dat dat niks scheelt?
En heeft iemand ervaring met dit verhaal en een van de andere oplossingen gebruikt, of een totaal andere? Ik hoor het graag, want ik weet het zelf niet meer.
Dwight
P.s. sorry voor het lange verhaal
Ik heb advies nodig
Moderator: Moderators
Zo dat is nog eens een leuke.. ik de auto verhogen in plaats van verlagen.. :S
Maar oké...: Dat idee van grotere velgen is NIET de oplossing, wanneer je grote veggen koop wordt de band platter resultaat is dus niet (ziet er alleen wel ok uit )
De andere oplossingen die je zelf aandraagt lijken mij alleen maar onhandig en/of ondeugedelijk.
Je zou eens kunnen kijken of ze andere veren / schokdempers hebben die onder de auto passen en deze dan verhogen...
Of dit technisch mogelijk en/of mooi is vraag ik me af...
Succes (PS: gewoon voorzichtig over huiveltjes is ook een optie )
Maar oké...: Dat idee van grotere velgen is NIET de oplossing, wanneer je grote veggen koop wordt de band platter resultaat is dus niet (ziet er alleen wel ok uit )
De andere oplossingen die je zelf aandraagt lijken mij alleen maar onhandig en/of ondeugedelijk.
Je zou eens kunnen kijken of ze andere veren / schokdempers hebben die onder de auto passen en deze dan verhogen...
Of dit technisch mogelijk en/of mooi is vraag ik me af...
Succes (PS: gewoon voorzichtig over huiveltjes is ook een optie )
De grootte van de velg maakt niet dat de auto hoger komt, want er komt namelijk minder rubber omheen.
Is je auto verlaagd? Dan zou je terug kunnen gaan naar de originele veren.
Sportvering kan een oplossing zijn. Je kan bijvoorbeeld bij jeroentje.nl de AST schroefset halen. Deze is zowel in hoogte als in hardheid verstelbaar. Nadeel als je hem hoog zet is dat je veel ruimte krijgt in je wielkast.
Maar plaats eens een paar foto's, dan kunnen we misschien beter adviseren.
Is je auto verlaagd? Dan zou je terug kunnen gaan naar de originele veren.
Sportvering kan een oplossing zijn. Je kan bijvoorbeeld bij jeroentje.nl de AST schroefset halen. Deze is zowel in hoogte als in hardheid verstelbaar. Nadeel als je hem hoog zet is dat je veel ruimte krijgt in je wielkast.
Maar plaats eens een paar foto's, dan kunnen we misschien beter adviseren.
-
martinenijenhuis
- Super-Pilot
- Berichten: 3346
- Lid geworden op: 23 dec 2003, 11:17
- Locatie: Dronten
hoihoi,
*Andere velgen maakt niets uit, de velg word groter dus de
band word dunner.
*De vering harder maken helpt ook niet, de auto blijft natuurlijk
op dezelfde hoogte, je kunt hierdoor wel harder door de bochten.
*Rubbers tussen de veren zorgt ervoor dat de auto niet verder
kan inveren, maar ondanks die rubber blijft je auto laag.
Dus er zijn 3 oplossingen;
1 andere bumper erop
2 de auto verhogen
3 niet zeuren en er gewoon rekening mee houden, wie mooi
wil zijn moet pijn lijden.
Groetjes M&M
*Andere velgen maakt niets uit, de velg word groter dus de
band word dunner.
*De vering harder maken helpt ook niet, de auto blijft natuurlijk
op dezelfde hoogte, je kunt hierdoor wel harder door de bochten.
*Rubbers tussen de veren zorgt ervoor dat de auto niet verder
kan inveren, maar ondanks die rubber blijft je auto laag.
Dus er zijn 3 oplossingen;
1 andere bumper erop
2 de auto verhogen
3 niet zeuren en er gewoon rekening mee houden, wie mooi
wil zijn moet pijn lijden.
Groetjes M&M
Mijn hart, mijn ziel, mijn allesie
Als het goed is staat er nu een foto bij mijn berichten, dit was mijn oude bumper. Die nieuwe is dus nog lager...hmmz
In een ander onderwerp op dit forum stond ook iets over velgen, maar die werden dus in hun totaal wel iets groter, alle beetjes helpen zeg ik dan maar.
Stuggere vering zou in zoverre helpen dat als mijn wiel bij de drempel is voordat de drempel mijn bumper raakt, zakt hij niet en raak ik de drempel niet, bij die opvulling zou dat ook zo zijn denk ik. Een andere bumper is de beste optie, maar dat wil ik eigenlijk niet.
Ik hou trouwens al rekening met drempels, ik kan er niet in een keer overheen rijden, ik stop ervoor dan zet ik hem in z'n 1 en dan rijd ik er langzaam overheen, tot ergenis van degene achter me
In een ander onderwerp op dit forum stond ook iets over velgen, maar die werden dus in hun totaal wel iets groter, alle beetjes helpen zeg ik dan maar.
Stuggere vering zou in zoverre helpen dat als mijn wiel bij de drempel is voordat de drempel mijn bumper raakt, zakt hij niet en raak ik de drempel niet, bij die opvulling zou dat ook zo zijn denk ik. Een andere bumper is de beste optie, maar dat wil ik eigenlijk niet.
Ik hou trouwens al rekening met drempels, ik kan er niet in een keer overheen rijden, ik stop ervoor dan zet ik hem in z'n 1 en dan rijd ik er langzaam overheen, tot ergenis van degene achter me
-
bramx3
- Super-Pilot
- Berichten: 4775
- Lid geworden op: 10 nov 2003, 21:57
- Locatie: regio weert
- Contacteer:
http://storage.msn.com/x1pYxs3zIdyf85cR ... s1uzaFFkZv
dat van die velgen klopt nooit 100%
heb toen ik nieuwe velgen kocht gelijk de banden maat uit gerekend .
toen ik met monteren van de nieuwe velgen , deze naast de oude hield .
zat er zeker een cm verschil in hoogte .
de nieuwe waren iets hoger .
dit heb ik laatst hardhandig moeten ondervinden toen ik even me oude der op had .
had er geen rekening mee gehouden met de lagere hoogte .
en reed normaal over een drempel
waarbij ik die drempel goed raakte :(
maar om een lang verhaal kort te maken , zit wel iets verschil in .
niet veel , maar kan net dat beetje doorslag geven .
dat van die velgen klopt nooit 100%
heb toen ik nieuwe velgen kocht gelijk de banden maat uit gerekend .
toen ik met monteren van de nieuwe velgen , deze naast de oude hield .
zat er zeker een cm verschil in hoogte .
de nieuwe waren iets hoger .
dit heb ik laatst hardhandig moeten ondervinden toen ik even me oude der op had .
had er geen rekening mee gehouden met de lagere hoogte .
en reed normaal over een drempel
waarbij ik die drempel goed raakte :(
maar om een lang verhaal kort te maken , zit wel iets verschil in .
niet veel , maar kan net dat beetje doorslag geven .
http://storage.msn.com/x1pYxs3zIdyf85cR-j1xkWz143deTvfhbQ0HgU4Y2GUROjUHvDiF75pxPBy7-IesKcRQ2NxFDzfvVPnyQCQHStjQIpE2jYXU9_s5RrX75YY4bGVpKpcmwD6riWy9bQmiR0fBs3dPY-xBrUTfrsKP9-yBw
dit is dus die oude, als het nu een keer gelukt is dan
dit is dus die oude, als het nu een keer gelukt is dan
