www.MazdaMx-3.nl

Eey mijn mx-3 1.8 v8 stotterd erg als hij warm is loopt slecht in lage toeren
er is al een keer nieuwe onsteking systeem gekomen en bougiekabels nieuwe verdelerkap
toen was het over maar nu begint die weer zou iemand weten waardoor dit kan komen?? want dit is zwaar irritant rijden

misschien weer je ontsteking naar de soep??

hoeveel km heb je gereden nadat de ontsteking vervangen is?

slang van de lucht filter al gecontroleerd op scheurtjes
ook goed tussen die ribbels kijken .

onsteking zit er hoogstens 2000 km op misschien nog minder
en de slang is ook goed

ff een stom iets

zitten de bougiekabels er goed op?

laatst is bij mij de klepdekselpakking vervangen en liep die ontiegelijk slecht kwam ook totaal niet op toeren
had ik de bougiekabels aangedrukt en t loopt weer

heb je lekke klepdekselpakkingen? dat geleid namelijk de vonk slecht

en anders miss kat lambdasonde, gasklep

bougiekabels heb ik er goed opgedrukt is het probleem nie en kleppendeksel pakking is ook pas vervangen dus lijkt me ook nie en die lamba hoe kan ik daar achter komen of die nie meer goed werkt want volgens mij is dat wel een duur geintje of nie

Is je accu niet te zwak? Dit probleem heb ik namelijk gehad onderlaatst. Genoeg power om te starten en een stukje rijden wou ook nog maar naar enkele meters viel de motor compleet stil en was hij ff niet te starten. Ik heb er een yellowtop accu ingegooid en het beestje loopt weer. Kijk het ff na want mij heeft het wel geholpen.

maar ik kan er nog gewoon mee rijden maar als hij goed warm is dan gaat hij gewoon erg stotteren

Wel vraag je meet de accu eens na met een multiemeter als de auto loopt en als hij niet loopt effe uit mijn hoofd ik meen dat als hij loopt niet meer 13.5 of 14 volt mag zijn en als je hem uit zet moet het minder zijn,kijk ook als je start of er geen piek spanning is dus effe naar 15 volt of zo, is dit meer dan kan het zijn dat de dynamo stuk is .... om dat je zegt hij doet het wel toen er een nieuwe ontsteking in zat..anders een vacuum klep die niet werkt of blijft hangen....

of langs de mazda garage en uit laten lezen....


Groeten zilverbird

En ik zoek ook nog altijd alleen doet die van mij het in zijn 1 eerste of tweede versnelling en ook niet altijd....

De adfregelspanning van een dynamo hoort 14,4 volt te zijn maag ook ietsje lager zijn maar mag niet beneden de 13,5 volt komen want dan is er iets mis. in de meeste gevallen is gewoon je dynamo stuk (het spanningsregel gedeelte).


En over dat stotteren:

dat zou eventueel je lambda regeling kunnen zijn.
maar laat je mazda dealer dat maar controleren waarschijnlijk kunnen zij daar met de uitleesapparatuur de lambda waarde van de sensoren kunnen controleren.