www.MazdaMx-3.nl

Hallo,

Heb vanmiddag mijn motor gereinigt met wynn's, en daarna schone oliefilter en nieuwe 10w40 op mijn v6 gedaan om the hopen dat het tikken in de achterste cilinderkop zou stoppen.
Dit is niet het geval het tikt nog steeds als je boven de motor hangt hoor je het haast niet maar als je in de auto zit en luistert naar stationair toerental is het net een dieseltje tis niet luid maar wel storend aanwezig.
Iets versleten? motortje heeft 208.xxx gelopen.

Zullen je klepstoters wel zijn. Die hoor je bij heel veel k-motoren. Kan geen kwaad is alleen een naar gehoor

Ik wil toch nog de kleppendekselpakkingen vervangen want die lekken als een ziekte, is het mogelijk om die klepstoters zelf te vervangen? of vereist dat special gereedschap?

Kan. Als jij distributieriem los kan halen want dan moeten je nokkenassen er uit

ja had ik al wel verwacht maar moet te doen zijn toch? ff markeren en spanning er af halen, die klepstoters zelf zijn makkelijk te vervangen?

Is nog een beste klus om eerlijk te zijn. Moet aardig wat voor uit je blok. + je moet ergens die HLA's vandaan halen, en echt goedkoop zijn ze niet.

Heb je het hele blok geflushed? Vaak wordt een Forté motor flush aangeraden met daarna top end treatment. Dat helpt in sommige gevallen.

Mijn MX-3 is ook niet bijzonder stil, en dat is al sinds ik hem heb (bij 165k gekocht, nu 220k). Is vrij normaal bij deze blokken met 24 HLA's met kleine oliekanaaltjes die verstopt kunnen raken.