www.MazdaMx-3.nl

hallo members,

ik rijd al een tijdje rond in me mazda mx3 en dat zonder problemen maar gisteren stuitte ik ineens op een heel vaag probleem

de auto startte gewoon als normaal en ik ben aangereden. nergens last van onderweg en ineens na ongeveer een 20 minuten rijden schokte die een x. ik dacht ooh vuiltje ofzo maar toen ik bij een stoplicht kwam en hem in zun vrij zetten sloeg die meteen af. hij liep niet meer stationair. toen ik vervolgens aanreed was heel me trekkracht weg, alsof iets hem tegenhield. ook maakte die een veel harder geluid uit de uitlaat. toen ik er was heb ik hem in zun vrij gezet en een x toeren gemaakt en toen kwamen de knallen uit me uitlaat

wat kan dit zijn? ik snap gewoon niet waarom die het op het begin wel doet en na 20 minuten dit probleem pas verschijnt?

alvast bedankt,

andy

waarom na 20 minuten begrijp ik ook niet


maar ik denk dat de ontsteking versprongen is

daar zou je even naar kunnen kijken

of de ontsteking heeft zijn beste tijd gehad.

Waat heb je schade door de aanrijding?

Ik ga uit van een dialect, dus aangereden in de zin van gaan rijden.

ik heb zelf niet zo heel veel verstand van autos als het heel technisch gaat, de onsteking nakijken en die dingen weet ik niet hoe het moet. ik heb wel op internet gelezen dat het ook een kapotte bobine kan zijn. http://naarhuis10.blogspot.nl/2012/02/s ... tomen.html (is wel slecht vertaald via google ofzo maar staat in het midden wel hetzelfde symptonen in) hoe kun je kijken of het de onsteking is dan? want het is gewoon raar dat hij het pas echt doet als hij goed op temperatuur is.

met vriendelijke dank

trouwens, hij heeft een tijdje stil gestaan en heb hem toen opgestart met zon booster. daarna waren er een paar zekeringen enzo uitgeklapt maar dat heb ik toen weer vervangen. kan het zijn dat door die booster me bobine een opflikker gekregen heeft?

danku

Gevalletje ontsteking.
100%

Hallo weer een update

Heb heel me gasklephuis en ingang spruitstuk schoongemaakt. Het leek net alsof hij helemaal volgespoten was met zwarte kit. De poort meteen aan het begin van het spruitstuk links was helemaal dicht geslipt. Deze heb ik allaal schoongemaakt. 2 dagen aant rijden maar had steeds witte bougies?? En nu net weer hetzelfde. De zwarte toelie zit weer best veel in het gaskleppen huis en geeft een oorverdovend hard geluid uit de uitlaat rond 2700 toeren en trekt niet en na 3500 bekant niks meer.


Kan het een kapotte lmm zijn? Want doet het koud echt perfect
Help help help

Ontsteking al nagekeken. Hier op het forum staat genoeg hoe je dat van de ontsteking kan merken dat hij niet goed meer is. Dat van de zwarte smurrie is van het carterontluchting.

Maar als je het lmm wilt controleren het ik wel een je-50 lmm te koop.