www.MazdaMx-3.nl

hoi allemaal

ik heb al langere tijd problemen met mijn klze
ik heb er een nieuwe hei module erop zitten met nieuwe bekabeling.
ook nieuwe bougies en bougiekabels gemonteerd.

gisteren na de auto al 2 maanden stil staat door dit probleem probeerde ik hem te starten.
wtf hij slaat meteen aan.
veel sputteren en ploffen en uit eindelijk viel die stationair uit.
derna is de auto niet meer aan de gang te krijgen.
dus beginne we weer met onderzoek.

oorzaak ecu trigger signal G hei

krijg op G van de hei (oranje kabel) geen ecu trigger signiaal,ook gemeten op kabelverbindingspunt.

heb aarde nagekeken.
ontsteking omgewisseld.
ecu omgewisseld.

maar helaas geen signiaal


ben ten einde raad plz help me.

gr kevin

is contact 3G op de ecu het ecu trigger signiaal?
want als ik meet meet ik geen verbinding en zou dit duiden op een kabelbreuk.
kan iemand dit bevestigen dat 3G de ecu trigger is?



gr kevin

Kan niemand mij helpen waarom ik geen ecu trigger signiaal heb. Krukaspositiesensor heeft 560 ohm dat is binne SPEC

Weet je wanneer je signaal moet hebben?
Volgens mij krijg je namelijk alleen iets als de krukas ronddraait (tenminste, lijkt me logisch)

Kabelbreuken al uitgesloten ?
Hoe zit het met je ontsteking. Je kan die signalen ook uitlezen, 1 van de contactpunten moet meerdere keren 5v geven bij 360 rotatie, de ander maar 1 of 2 keer.

WhiteFinish schreef:Weet je wanneer je signaal moet hebben?
Volgens mij krijg je namelijk alleen iets als de krukas ronddraait (tenminste, lijkt me logisch)

Kabelbreuken al uitgesloten ?
Hoe zit het met je ontsteking. Je kan die signalen ook uitlezen, 1 van de contactpunten moet meerdere keren 5v geven bij 360 rotatie, de ander maar 1 of 2 keer.

als ik de connector los maak meet ik hetvolgende op de stekker:
aarde
12 volt constand
5 volt 6 pulses
5 volt 2 of 3 x

dit lijkt te kloppen.

gr kevin

Kijk anders al je bekabeling nog eens na.
Ik herinner me dat Bram een keer problemen had met een ZE omdat ergens (volgens mij rond de vris) een aarde kabel niet goed was aangesloten.
Check ook alles of er geen vacuumlek oid zit. (heeft dan welliswaar niet te maken met het signaal maar toch)

Net alle aardepunten opgeschuurd..
De auto startte liep heel ruuw en had geen stationair.
Ma er is een begin