maten interne onderdelen cilinderkoppen

[rlu-motorsport]

Beste mx-3 rijders,

ik heb even jullie hulp nodig om voor mij iets te bevestigen.

wij zijn namelijk druk bezig om de performance onderdelen voor de mx-3 zo groot mogelijk te krijgen voor jullie.

nu roept dit bij ons een vraag op:

zijn de maten van de kleppen/schotel/klepveren van een KL-ZE en KL-DE gelijk?

wij hopen dat jullie ons hierin duidelijk kunnen verschaffen.

[WhiteFinish]

Ja, de maten zijn hetzelfde.
KLDE en KLZE veren verschillen wel, maar enkel in kracht van de veer.

[sjaakk91]

De veren van de kl-ze hebben toch grotere kans om te gaan zweven waardoor ze als ze dan toch gaan reviseren vaak worden vervangen door die van de kl-de.

[Mazdarati MX-6]

De kleppen zijn wel gelijk .

Maar zoals WhiteFinish al zij zit er verschil in de klepveren .
Ook de klepschotels zijn anders .

KLDE
Inlaat klepveer 30mm , veerschotel 30mm , HLA 30mm
Uitlaat klepveer 30mm , veerschotel 30mm , HLA 30mm (De veren, schotels en HLA'S zijn ook het zelfde als die van de inlaat)

KLZE
Inlaat klepveer 33mm , veerschotel 33mm , HLA 33mm (De 33mm veerschotels willen soms nog wel eens breken)
Uitlaat klepveer 30mm , veerschotel 30mm , HLA 30mm (De veren , schotels en HLA'S zijn ook het zelfde als die van KLDE motor )


Wat sjaakk91 zegt klopt ook .
Door dat de 33mm veren slapper zijn als die van de klde komt het vaak voor dat ze gaan zweven bij hoge toeren .
Wat er dan gebeurd is dat de veerschotel zulke harde klappen krijgen dat ze in tweeen breken .