kwam dit toevallig tegen toen ik iets aan het nazoeken was. misschien dat jullie hem al kennen":
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-3
Misschien hebben jullie hier iets aan.
mx-3 swap table
Moderator: Moderators
-
rlu-motorsport
- MazdaMx-3 Sponsor
- Berichten: 117
- Lid geworden op: 04 aug 2011, 15:48
- Locatie: son
mx-3 swap table
beste mx-3 rijders.
kwam dit toevallig tegen toen ik iets aan het nazoeken was. misschien dat jullie hem al kennen":
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-3
Misschien hebben jullie hier iets aan.
kwam dit toevallig tegen toen ik iets aan het nazoeken was. misschien dat jullie hem al kennen":
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-3
Misschien hebben jullie hier iets aan.
Racing Life United Motorsport
http://Www.rlu-motorsport.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://Www.rlu-motorsport.com" onclick="window.open(this.href);return false;
-
SkippyMX3
- Moderator
- Berichten: 967
- Lid geworden op: 11 jun 2011, 14:14
- Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
- Bouwjaar: 1998
- Locatie: Leersum
Re: mx-3 swap table
Dat zijn een hoop meer motoren dan ik kende
Als t niet kan zoals t moet, dan moet t maar zoals t kan!!
Re: mx-3 swap table
En het zijn ze nog niet eens allemaal 
KF-DE & KL-G4 zijn er ook nog,
KF-DE is het niet waard om te swappen en de K8-ZE ook niet eigenlijk.
En er is nog een KF-ZE Type R schijnt 170pk te hebben, vraag me af waar die extra pk vandaan komen?
Specs zijn niks anders dan de "gewone" KF-ZE?
KF-DE & KL-G4 zijn er ook nog,
KF-DE is het niet waard om te swappen en de K8-ZE ook niet eigenlijk.
En er is nog een KF-ZE Type R schijnt 170pk te hebben, vraag me af waar die extra pk vandaan komen?
Specs zijn niks anders dan de "gewone" KF-ZE?
-
Fidoo
- Co-Pilot
- Berichten: 199
- Lid geworden op: 28 dec 2010, 20:19
- Type Mazda: Mazda MX-3 1.6i
- Bouwjaar: 1992
- Locatie: Groningen
Re: mx-3 swap table
hmmz die BP-ZE is toch een mx-5 blok.... ff induiken of dat beetje makkelijk te swappen is met mijn stock SOHC
-
marcel v6
- Super-Pilot
- Berichten: 3733
- Lid geworden op: 14 feb 2005, 15:50
- Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
- Bouwjaar: 1994
- Locatie: Omg.Noord Holland
- Contacteer:
Re: mx-3 swap table
Staat bij KLZE... Not good for Turbo but nitrous works 
Veel amerikanen rijden al een paar jaar rond met KLZE-Turbo en dat gaat perfect.
En bij KLDE kan het weer wel...
Veel amerikanen rijden al een paar jaar rond met KLZE-Turbo en dat gaat perfect.
En bij KLDE kan het weer wel...
2,5L V6 KLZE Curved Neck.
Re: mx-3 swap table
Toch klopt die opmerking wel, heeft alles te maken met de compressieverhouding
-
WhiteFinish
- Supporting Member
- Berichten: 6833
- Lid geworden op: 01 jan 2005, 19:32
- Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
- Bouwjaar: 1991
- Locatie: Abcoude
- Contacteer:
Re: mx-3 swap table
sjaakk91 schreef:Weet iemand of het ook gaat lukken met de 2.3l V6 KJ-ZEM uit de xedos 9?
Nee, past niet.
Er is een verschil tussen de blokken, 60graden/90graden.
Zo ie zo past de de supercharger niet aangezien die bovenop de motor gemonteerd is. Hierdoor heb je geen ruimte meer bij je motorkap.
N20 is like a beautiful women with an STD: you wanna hit it but your afraid of the consequences
